JTGT H21-2011 公路桥梁技术状况评定标准

术状况评定等级分为1类2类、3类、4类、5

表3.2.3桥梁总体技术状况评定等级

表3.2.4桥梁主要部件技术状况评定标度

管材标准次要部件技术状况评定标度分为1类、2类、3

表3.2.5桥梁次要部件技术状况评定标度

3.3桥梁技术状况评定工作流程

3.3.1桥梁技术状况评定工作流程如图3.3.1所示。

图3.3.1桥梁技术状况评定工作流程图

4.1桥梁技术状况评定计算

桥梁构件的技术状况评分，按式(4.1.1)计

当 DP,=100时

表4.1.1构件各检测指标扣分值

注：1.n为第i类部件的构件总数。 2.表中未列出的t值采用内插法计算。

表中未列出的L值采用内插法

4.1.3桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分，按式（4.1.3)计算。

SPCI(SBCI或BDCI)=PCCI(BCCI或DCCI）×W

4.1.5桥梁技术状况分类界限宜按表4.1.5规定执行。

表4.1.5桥梁技术状况分类界限表

4.1.6在桥梁技术状况评定时，当满足4.3节中规定的任一情况时，桥梁总体技术状 况应评为5类。 4.1.7当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且 桥梁总体技术状况评分为40≤D.<60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。 4.1.8全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安 全时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。

4.2各结构形式桥梁部件分类及权重值

4.2.1梁式桥各部件权重值宜按表4.2.1

桥各部件权重值宜按表4.2.1的规定取值。

表4.2.1梁式桥各部件权重值

4.2.3悬索桥各部件权重值宜按表4.2.3的规定取值。

表4.2.3悬索桥各部件权重值

公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH21—2011)

4结构出现明显的永久变形，变形大于规范值。 5关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向；或桥面板出现严重塌陷。 6拱式桥拱脚严重错台、位移，造成拱顶挠度大于限值；或拱圈严重变形。 7工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现象严重。 8腹拱、侧墙、立墙或立柱产生破环造成桥面板严重塌落。 9系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象。 10悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝。 11斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形。 12扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上。 13桥墩（桥台或基础)不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象。 14悬索桥、斜拉桥索塔基础出现严重沉降或位移；或悬索桥锚锭有水平位移或 圣

5梁式桥上部结构构件技术状况评定

梁式桥上部结构构件技术状况评定

玩具标准梁式桥上部结构构件技术状况评定

梁式桥上部结构构件技术状

梁式桥上部结构构件技术状况评定

照式桥上部结构构件技术状况

梁式桥上部结构构件技术状况评定

5.3.3混凝土摆式支座评定指标及分级评定标准：

水电标准规范范本6拱式桥上部结构构件技术状况评定

式桥上部结构构件技术状况评定