DB11T 493.3-2022 道路交通管理设施设置规范 第3部分:道路交通信号灯.pdf

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  • 图5T型交叉口机动车信号灯设置

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    b)视距、视区范围受影响时,入口侧隔离带(或路缘处)可再设置一组信号灯,宜立柱式 安装。如图6所示; c)立交桥下划有停止线时,应在行车方向前方另一侧增设一组信号灯,宜采用悬臂式安装 如图7所示。

    图6立交桥下机动车信号灯设置

    幕墙标准规范范本图7立交桥另一侧机动车信号灯设置

    5.2.5环岛机动车信号灯设置要求如下: a)环岛入口信号灯控制驶入环岛的机动车,入口信号灯安装位置应确保入岛车辆停止线处 安全视距:

    2.5环岛机动车信号灯设置要求如下: a)环岛入口信号灯控制驶入环岛的机动车,入口信号灯安装位置应确保入岛车辆停止线处 安全视距:

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    b)环岛绕行信号灯可根据环岛物理条件及实际交通情况,确定是否设置。如图8所示。

    5.2.6左转弯待转信号灯设置要求如下:

    .6左转弯待转信号灯设置要求如下:

    图8环岛机动车信号灯设置

    a)划有左转弯待转区且进入待转区车辆视距受到影响的路口,宜设置左转弯待转信号灯; b 左转弯待转信号灯宜设置于正对左转弯待转区停止线前方的机非隔离带或路缘石处,采用 立柱式安装; C 左转弯待转信号灯灯具左侧可设置提示牌,尺寸规格1250*250mm,黄底黑字标注“左转 弯待转信号”文字。如图9所示; d)左转弯待转区信号灯应采取定向遮光措施,避免对其他方向行驶车辆造成信号于扰

    图9左转弯待转信号灯设置及其提示牌样式

    5.2.7右转弯黄闪信号灯设置要求如

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    路口右转弯车道机动车与非机动车、行人冲突较大时,宜设置右转弯黄闪信号灯; b 右转弯黄闪信号灯宜设置于正对右转弯车道停止线前方的路缘石处,采用立柱式安装,或 采用悬臂式安装; C 右转弯黄闪信号灯灯具左侧可设置提示牌,尺寸规格1250*250mm,黄底黑字并标注“右 转弯黄闪让行”文字。如图10所示; d)黄灯闪烁时,提示右转机动车在确保非机动车、行人安全的情况下通过

    路口右转弯车道机动车与非机动车、行人冲突较大时,宜设置右转弯黄闪信号灯; D 右转弯黄闪信号灯宜设置于正对右转弯车道停止线前方的路缘石处,采用立柱式安装,或 采用悬臂式安装; C 右转弯黄闪信号灯灯具左侧可设置提示牌,尺寸规格1250*250mm,黄底黑字并标注“右 转弯黄闪让行”文字。如图10所示; d)黄灯闪烁时,提示右转机动车在确保非机动车、行人安全的情况下通过

    5.2.8导流岛路口机动车信号灯设置要求如下:

    图10右转弯黄闪信号灯设置及其提示牌样式

    ,8守浙尚路机动 宜设置于出口右侧导流岛处。采用悬臂式安装,如图11所示;或立柱式安装,如图12 所示; b)需设置右转弯黄闪信号灯时,一般设置在右转弯导流岛内。采用立柱式安装。

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    5.3信号灯设置数量要求

    图11导流岛路口机动车信号灯设置

    图12导流岛路口机动车信号灯设置

    口进口两车道(含)以下的,宜设置一组信号灯

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    图13路口进口两车道(含)以下道路的信号灯设置数量

    图14含左转弯方向指示信号灯设置数量

    5.3.3道路路口进口两车道(不含)至四车道(含)的,宜设置两组信号灯。如图15所示。

    5.3.3道路路口进口两车道(不含)至四车道(含)的,宜设置两组信号灯。如图15所示。

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    4道路路口进口四车道(不含)以上的,宜设置三组信号灯。如图16所示

    路口进口四车道(不含)以上道路的信号灯设

    5路口某个进口设置多个相同行进方向的车道但不相邻时,可增加一组或多组方向指示信号灯。

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    图17左转车道不相邻时信号灯增设数量

    3.6停止线与信号灯的距离大于50m,或出口位置信号灯不便于驾驶人观察时,宜在图18的一 处位置增设信号灯组,作为辅助信号灯。辅助信号灯输出状态应与出口位置信号灯状态严格一致 18所示。

    5.3.6停止线与信号灯的距离大于50m,或出口位置信号灯不便于驾驶人观察时,宜 多处位置增设信号灯组,作为辅助信号灯。辅助信号灯输出状态应与出口位置信号灯 图18所示。

    图18辅助光源设置位置

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    杆的臂长宜不超过最内侧车道申心。如图19所示

    图19机动车灯杆伸臂长度

    6.1未设置机动车道与非机动车道隔离带的道路,宜附着于路口出口机动车信号灯灯杆的立 图20所示。

    6.2设置有机动车道与非机动车道隔离带的道路

    未设置机动车道与非机动车道隔离带道路的非机

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    2.2隔离带宽度大于2m且小于或等于4m的,宜采用双伸臂方式设置,如图22所示。 2.3隔离带宽度大于4m的,宜在路缘石附近采用立柱式设置。如图23所示,

    6.2.2隔离带宽度大于2m且小于或等于4m的,宜采用双伸臂方式设置,如图22所示。

    图21隔离带宽度小于等于2m道路非机动车信号灯设置

    隔离带宽度大于2m小于等于4m道路非机动车信号

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    图23隔离带宽度大于4m道路非机动车信号灯设置

    在停止线距出口处非机动车信号灯超过50米时,进口处停止线附近可再设置一组信号灯,作为 号灯。辅助信号灯输出状态应与出口位置信号灯状态严格一致。如图24所示。

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    6.4立交桥下非机动车信号灯宜设置于桥体上,位于非机动车道上方。如图25所示。

    图25立交桥非机动车信号灯设置

    6.5立交桥下有非机动车停止线时, 立交桥另一侧应设置非机动车信号灯,作为辅助信号灯,辅助信 号灯输出状态应与出口位置信号灯状态严格一致。如图26所示

    图26立交桥另一侧非机动车信号灯设置

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    3.6立交桥下采用非机动车左转“一次通行”方案时,应同时设置两组非机动车信号灯,左边一组为 非机动车左转方向指示信号灯,右边一组为非机动车直行信号灯。如图27所示。同时,可配套设置非 机动车骑行显示屏,尺寸为1400mm*750mm。如图28所示。

    图27立交桥下非机动车左转“一次通行”方案的信号灯设置

    图28立交桥下非机动车左转“一次通行”方案的骑行显示屏设置

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    导流岛路口非机动车信

    图30人行横道信号灯设置

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    7.2立交桥下路口人行横道信号灯设置

    交桥下路口人行横道信号

    1立交桥下有行人等待空间时,宜设置人行横道信号灯,满足分段式二次过街需求。如图31所示

    图31立交桥下人行横道信号灯设置

    7.3人行横道跨越申心隔离带且 灯,满足分段式二次过街需求。如图32所示。

    图32分段式二次过街人行横道信号灯设置

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    7.4导流岛路口人行横道信号灯一般设置于导流岛内,采用立柱式安装。如图33所示。

    7.5路段人行横道信号灯设置

    图33导流岛路口人行横道信号灯设置

    7.5.1过街距离不超过16m时,宜设置一组人行横道信号灯。如图34所示, 7.5.2过街距离超过16m时,宜在中央安全岛处再设置一组人行横道信号灯。 如图35、图36所示,

    图34一次人行横道信号灯设置

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    8交通信号灯及配件安装高度

    图35中心安全岛人行横道信号灯设置

    图36错位人行横道信号灯设置

    8.1.1采用悬臂式安装时,灯具下沿净空高度不应低于5.5m,不宜超过7m。 8.1.2采用柱式安装时,灯具下沿净空高度不应低于3m。 8.1.3安装于净空小于6m的立交桥体上时,灯具下沿不应侵入桥体净空。 8.1.4信号灯安装高度低于2m时,信号灯壳体不应有尖锐突出物。 8.2非机动车道信号灯 8.2.1灯具下沿净空高度不应低于2.5m,不宜超过3m。 8.2.2采用双伸臂灯杆设置于悬臂上的非机动车信号灯,设置高度应便于非机动车驾驶人辨识。

    灯具下沿(含音响提示装置)净空高度不应低于2m,不宜超过2.5m

    8.4.1灯具下沿净空高度不应低于5.5m,不宜超过7m。

    电源/电表箱应附着于信号灯灯杆上时,电源/电表箱下沿净空高度不应低于2

    电源/电表箱应附着于信号灯灯杆上时,电源/电表箱下沿净空高度不应低于

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    9.1.1竖向安装时,灯色排列顺序由上向下应为红、黄、绿。 9.1.2 横向安装时,灯色排列顺序由左向右应为红、黄、绿。 9.1.3人行横道信号灯应采用竖向安装,灯色排列顺序由上向下应为红、绿

    9.2机动车信号灯组合形式

    9.2.1左转弯机动车流量小、不需要设置左转弯方向指示信号灯的路口,宜采用机动车信号灯组合形 式。如图37所示。

    图37机动车信号灯组合设置

    2.2左转弯机动车流量较大、且设置有左转弯车道的路口,可采用机动车信号灯与左转指示信 合设置。如图38所示,

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    图38机动车信号灯与左转指示信号灯组合设置

    9.2.3右转弯机动车流量较大,且设置有右转弯车道或双右转弯车道的路口,可采用机动车信号灯与 右转弯黄闪信号灯组合设置。如图39所示。

    图39机动车信号灯与右转弯黄闪信号灯组合设

    9.2.4同时满足9.2.2和9.2.3要求的路口,可采用机动车信号灯、左转指示信号灯与右转弯黄闪信 号灯组合设置。如图40所示。或可采用直行指示信号灯、左转指示信号灯与右转弯黄闪信号灯组合设 置。如图41所示

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    图40机动车信号灯、左转指示信号灯与右转弯黄闪信号灯组合设

    指示信号灯、左转指示信号灯与右转弯黄闪信号

    9.2.5在设置专用掉头机动车道的路口,需对掉头机动车进行控制时,可增设掉头信号灯。 9.3非机动车信号灯组合形式 9.3.1不需要单独控制左转弯非机动车通行时,宜设置一组非机动车信号灯

    9.2.5在设置专用掉头机动车道的路口,需对掉头机动车进行控制时,可增设掉头信号灯。

    DB11/T 493.32022

    DB11/T 493.32022

    9.3.2需要单独控制左转弯非机动车通行时,应同时设置两组,左边一组为左转非机动车信号灯焊接标准,右边 一组为非机动车信号灯。

    9.4.1在入口匝道的起始端设置信号灯时,应根据车道数设置车道信号灯,

    9.4.1在入口匝道的起始端设置信号 生道信专火 9.4.2在入口匝道的汇入端设置信号灯时,应设置机动车信号灯

    10信号灯配套设施设置

    10.1信号灯线缆设置

    10.1.1每个信号灯组应单独使用一组电缆线连接到信号机。同组电缆线的每一根电缆线两端应有相同 标识。 10.1.2信号灯电缆线应采用地下敷设,电缆线应留有余量。 10.1.3电缆线选择与敷设,应符合GB14886的规定,

    10.1.1每个信号灯组应单独使用 标识。 10.1.2信号灯电缆线应采用地下敷设,电缆线应留有余量。 10.1.3电缆线选择与敷设,应符合GB14886的规定二建标准规范范本

    10.2.1检测器选型可根据路口物理条件和控制需求确定。 10.2.2常用检测器类型包括:环形线圈、地磁、多目标雷达、视频等。 10.2.3检测器采集数据包括:交通流实时状态数据(流量、占有率、车速、排队长度)、车 生状态数据等。

    10.2.2常用检测器类型包括:环形线圈、地磁、多目标雷达、视频等。 10.2.3检测器采集数据包括:交通流实时状态数据(流量、占有率、车速、排队长度)、车辆实时存 在状态数据等。 40田

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