厦松隧道安全施工专项方案
目录
第一章 工程概况 6
1.1工程基本情况 6
1.1.1工程简介 6
1.1.2工程地质情况 7
1、地形地貌 7
2、地质构造与地震 7
3、工程地质层组特征 8
4、不良地质作用 10
5、厦松隧道水文情况 10
6、厦松隧道工程地质评价 10
1.2施工平面布置 12
1.2.1生活区驻地布置 12
1.2.2厦松隧道出口端生活区驻地布置 12
1.2.3 生产用房场地布置 13
1.3施工要求及技术保障 15
1.3.1厦松隧道施工总体要求 15_
1.3.2工期要求 16
1.3.3安全责任要求 16
1.3.4文明施工要求 16
1.3.5 环境保护要求 17
1.3.6编制施工进度计划 17
1.3.7施工质量策划 17
1.3.8安全管理策划 17
1.3.9熟悉施工图纸 17
1.3.10编制、审核施工方案,并做好技术交底 18
1.3.11现场交接 18
1.3.12计划编制 18
1.4厦松隧道较大危险源分析及相应措施 18
1.4.1较大危险源分析 18
1.4.2较大危险源控制措施…………………………..…… 19
第二章 编制依据 25
2.1采用的施工规范及工艺标准 25
2.2现场情况及施工经验 27
第三章 施工计划 27
3.1工期计划 27
3.1.1节点工期计划 27
3.1.2循环进尺计划 28
3.1.3 厦松隧道施工进度计划图 29
3.2材料计划 29
3.3机械设备计划 30
第四章 厦松隧道施工工艺 32
4.1厦松隧道围岩衬砌类型的划分及施工参数 32
4.1.1管道隧道围岩衬砌类型的划分及施工支护参数 32
4.1.2行车隧道围岩衬砌类型的划分及施工支护参数 38
4.2洞口工程 45
4.2.1洞顶截水沟 45
4.2.2边仰坡开挖 47
4.2.3边仰坡锚喷加固 49
4.2.4 洞口边仰坡防护施工 50
4.2.5 管棚施工 53
4.2.6 明洞及洞门施工 60
4.3 洞身开挖 69
4.3.1 洞身开挖施工原则 69
4.3.2 洞身开挖作业要求 69
4.3.3洞身开挖施工工法 71
4.3.4厦松隧道爆破作业 74
4.3.5 逃生管道设置 83
4.3.6 洞身开挖安全步距 84
4.3.7 厦松隧道贯通施工措施 85
4.4洞身衬砌 85
4.4.1超前小导管施工 85
4.4.2 型钢拱架制作加工及施工 88
4.4.3 钢筋网片及锚杆施工 90
4.4.4 喷射混凝土施工 93
4.4.5 二次衬砌施工 98
4.5隧道路面 108
4.5.1 主线隧道路面 108
4.5.2 紧急停车带路面 109
4.6 防排水施工 111
4.6.1 防排水技术措施 111
4.6.2 结构防水 111
第五章 施工安全保障措施 118
5.1组织保障 119
5.1.1组织机构管理保障 119
5.1.2建立健全安全制度 121
5.2安全技术措施 121
5.2.1钻孔安全保证措施 121
5.2.2爆破施工安全保证措施 122
5.2.3隧道机械装碴与运输安全保证措施 123
5.2.4临时支护安全保证措施 123
5.2.5洞内通风与防尘安全保证措施 124
5.2.6洞内防火、防水安全保证措施 125
5.2.7洞内电气设备安全保证措施 125
5.2.8逃生通道安全保证措施 125
5.2.9 隧道作业台架安全管理措施 126
5.2.10 隧道消防演练计划 127
5.2.11 厦松隧道施工前安全技术交底 127
5.2.12 隧道监控系统及报警系统管理 127
5.3厦松隧道应急预案 128
5.3.1 隧道工点应急领导小组 128
5.3.2.隧道工点应急领导小组各部门职责 128
5.3.3隧道工点各类紧急事件重点部位 130
5.3.4.各类紧急状况下的物资准备和人员调配 131
5.3.5各类险情应急过程和步骤 133
5.3.6发生险情后需及时报告的单位及联络方式 133
5.3.7洞内施工坍塌应急预案 134
5.4超前地质预报及监控量测 136
5.4.1超前地质预报 136
5.4.2厦松隧道监控量测 139
5.4.3施工对策 145
5.5.4厦松隧道危险源危害与控制措施 146
第六章 劳动力计划 147
6.1 厦松隧道劳动力安排 147
6.2 厦松隧道特种作业人员计划 148
第七章 计算书 149
7.1 仰拱栈桥计算书 149
第八章 质量控制措施 153
8.1 质量机构设置 153
8.3建立质量责任制 154
8.4采用项目挂牌制 154
8.5质量检查制 154
8.6施工质量措施 155
(1)建立健全质量管理制度 155
(2) 落实质量责任制 156
(3)严格质量监督制度 156
(4)全面质量管理 156
(5)对原材料供应的管理 156
8.7 质量保证体系 156
第九章 环境保护 158
9.1 环境影响概述 158
9.2施工期间主要污染源分析 158
9.3噪声污染源 158
9.4固体废弃物 159
9.5环境保护措施 159
第一章 工程概况
1.1工程基本情况
1.1.1工程简介
连江通港大道改扩建工程(厦松隧道及连接线段)位于连江县下宫乡境内,本项目的建设不仅解决松皋村交通闭塞、出行不便的问题,同时兼顾可门港区的污水管道排放,松皋与下宫之间的饮用水管道布设等多种功能。连江通港大道改扩建工程(厦松隧道及连接线段)全线共设置一座隧道,为厦松隧道,隧道设计考虑近期实施及远期预留,共计三孔,分别为管道隧道、近期左线行车隧道、远期右线行车隧道预留位置。近期实施左线行车隧道及管道隧道,远期预留右线行车隧道位置;因此左洞近期具备单洞双向行车功能。左洞限界净宽10.0m,净高5.0m。隧道平面原则上服从线位的大走向,根据地形条件选择合理的洞口位置并兼顾隧道洞口外接线方便,近期左线行车隧道里程为AK0+598~AK3+460,全长2862m。管道隧道里程桩号为GK0+120~GK3+455,管道隧道长度为3335m,左线行车隧道进口端采用削竹式洞门,明洞长度为5m,出口端采用端墙式洞门,明洞长度为5m。管道隧道进口端及出口端采用端墙式洞门,进出口端明洞长度各为5m。
左线行车隧道共设置9个人行通道,里程为:1#人行通道里程为AK0+820;2#人行通道里程为AK1+055;3#人行通道里程为AK1+332.97;4#人行通道里程为AK1+882.97;5#人行通道里程为AK2+182.97;6#人行通道里程为AK2+733;7#人行通道里程为AK3+023;8#人行通道里程为AK3+260;9#人行通道里程为K3+020。
左线行车隧道共设置2个车行通道,里程为:1#车行通道里程为AK1+582.97;2#车行通道里程为AK2+482.97。
左线行车隧道共设置五处紧急停车带,第一个紧急停车带里程为AK1+076~AK1+126;第二个紧急停车带里程为AK1+568~AK1+618;第三个紧急停车带里程为AK2+053~AK2+103;第四个紧急停车带里程为AK2+481.97~AK2+531.97;第五个紧急停车带里程为AK2+908~AK2+958。
管道隧道共设置2处应急港湾,第一个应急港湾里程为GK1+055.42~GK1+105.42;第二个应急港湾里程为GK1+959~GK2+009。
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