岩溶地基桥梁桩基施工技术
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工程概况
京福国道主干线徐州市绕城公路四合同段跨陇海铁路特大桥,路线长0.8182km,呈南北方向,跨径布置为6×30m 3(5×30m) 6×30m,主跨为预应力混凝土连续箱梁,其余为预制先简支后连续结构。下部结构为明挖扩大基础,2号墩、22号~27号墩为1.5m钻孔灌注桩.
位于低山丘陵与冲积平原过渡地带,以陇海铁路为界,北部岩基裸露,由一系列平行褶皱和断裂组成,地表覆盖黄褐色高液限粘土,具强膨胀性,区内有岩溶发育,多表现为小型溶洞,洞高由0.4~2.5m不等,溶洞均有碎石土等填充物。
地下水不发育,主要为碳酸盐裂隙岩溶水及第四系松散物孔隙水,均对混凝土无侵蚀性。本段地震基本烈度为7度。
钻孔灌注桩施工大桥共有钻孔灌注桩32根,桩位处溶洞比较发育,设计要求逐桩探明溶洞情况,然后钻孔。
岩溶处理方案的原则
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