SBS改性沥青混凝土配合比设计与施工探讨
- 文件大小：44.03K
- 下载速度：极速
- 文件评级：
- 更新时间：2012-11-10
- 发 布 人： mhxsh585858
- 原始文件下载：
原始文件是会员上传的无错版，推荐下载这个版本
- 路桥工程，doc格式，下载需要20积分
-
- 文档部分内容预览：
-
更多资料尽在我的主页
福建省龙岩至长汀（闽赣界）高速公路为国家重点公路干线厦门至昆明东部出海口的重要路段，地处福建西部，B2合同段起迄桩号YK37+905~YK70+470,全长32.813km（有新泉互通立交一处）。沿线桥隧较多，纵坡也多，桥隧总长达15.004km，占路线总长45.7%。设计路面结构为4cmAC-13C SBS改性沥青混凝土上面层，6cmAC-20C沥青混凝土中面层，16cmATB-25沥青稳定碎石下面层。
1 SBS改性沥青及原材料
1.1 SBS改性沥青
SBS改性沥青是在原有基质沥青（AH-70）的基础上，掺加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。龙长高速公路沥青路面使用的SBS....
-
路桥设计、计算
混凝土结构
bs标准
- 相关专题：
-