某高速公路第十合同段某大桥实施性施工组织设计
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K151+757.3 5—35m穰溪河大桥
实施性施工组织设计
1 工程概况
穰溪河大桥是位于铜汤高速公路第十合同段K151+757.3(中心里程)的一座5—35m先简支后连续预应力T型梁桥,起止里程为K151+629.8~K151+804.8,全长185m。
本桥处于JD158交点里程K150+936.602转角ày=45。39,19”,R=1240m,Ls=135m的圆曲线内。上部构造采用五孔一联的35米先简后连续的预应力混凝土连续T梁,按双幅布置。下部构造为薄壁箱形墩,嵌岩桩基础。桥台采用U型桥台,扩大基础。
桥位处地层按其工程性质,地层分别为含碎石亚粘土、强风化粉砂质泥岩,弱风化粉砂质泥岩,地表3~5米以下为弱风化粉砂质泥岩。
1、主要技术指标
1 设计荷载:汽车—超20级,挂车—120;
2 设计行车速度:80公里/小时。
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