特大桥跨主河道水中墩工程施工组织设计
- 文件大小:797.70K
- 下载速度:极速
- 文件评级:
- 更新时间:2013-02-03
- 发 布 人: mhxsh585858
- 原始文件下载:
原始文件是会员上传的无错版,推荐下载这个版本
- 路桥工程,doc格式,下载需要20积分
-
- 文档部分内容预览:
-
榆林洺河特大桥跨主河道水中墩施工方案
一、工程概况
新建石武客运专线(河北段)榆林洺河特大桥G1037~G1052#墩位于洺河河道内,全部采用钻孔灌注摩擦桩基础,桩直径为φ1.0m,桩长40m~50m,每墩8~12根钻孔桩,本施工段共计16座桥墩,钻孔桩146根。
洺河主河道地势平坦,日常流量为9690m3/s,常水位为56.7m,河水流速为4.82m/s,冲刷系数为1.16,其中主河道常水位水深2~3m,河道地层为粉砂、淤泥质黏土(河床腐败物)、砂土等,详细地质情况如图-1所示。
二、基础结构简介
跨河主墩采用群桩基础,承台为矩形承台,具体设计形式为3种:
1、G1038#墩群桩基为12根,平面尺寸为11m×8m,承台底标高为44.827m,承台基坑开挖深度为5.7m。
2、G1037、G1039~G1044#墩群桩基为10根,平面尺寸为....
-
路桥施工组织设计
施工组织设计
- 相关专题:
-