《桥梁工程》(上册)第2篇混凝土梁桥第4章悬臂梁桥的设计与计算

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第四章悬臂梁桥的设计与计算第一节悬臂梁桥的体系与构造特点一、体系特点由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大体系形式：双悬臂、单悬臂、双悬臂加挂孔、T形刚构缺点行车条件不好二、构造特点 1、跨径布置各跨跨径比悬臂长与跨径比具体考虑因素材料钢筋混凝土——悬臂较短，减小负弯矩预应力混凝土——悬臂可适当加长施工方法纵向分缝——必须考虑锚孔的吊装重量横向分缝——可适当加长悬臂长度特殊使用要求城市桥梁可能要求较小的锚孔，但必须保证稳定性我国的大型T构桥 2、截面形式悬臂部分（锚孔）——吊装时采用肋梁悬臂施工时采用箱梁挂孔——一般采用肋梁，便于吊装 3、梁高一般采用变高度梁支点梁高/跨中梁高 = 2～2.5 优点：增加支点抗弯能力不增加很多的弯矩底缘曲线：抛物线、正弦....
路桥设计、计算混凝土结构
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