TR30 非公路矿用车制动性能仿真分析与试验研究

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http://www.gtjia.com TR30 非公路矿用车制动性能仿真分析与试验研究陈志刚，李强 ( 内蒙古科技大学机械工程学院，内蒙古包头 014010) 摘要: 根据 TR30 矿用车主要部件参数，利用 I － deas NX5 软件建立整车模型，在平直路面状态下进行了实际制动力仿真，并对该车行车时制动减速度、制动距离、反应时间进行了试验测试。结果表明，在实际状态下仿真准确度可达 98%，在一定条件下能够预测实际行车的制动性能。关键词: 矿用车; 制动性能; 仿真分析; 试验研究非公路矿用车是一种专用于矿山、大型工地等场所进行物料、矿石及土方短途运输的大型非公路运输工程车辆。因其车速低、承载量巨大，运行环境、道路条件较差，其路况大多是坡多坡长、弯多弯急，路面凸凹不平，制动频率高，对车的制动系统提出更高的要求。车辆制动性能是车辆....
路桥管理及其他检测试验公路工程
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