浅谈山区高速公路高填方路基压力注浆法加固施工
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摘 要：陕西西汉高速公路上高填土路基，高度达到30m左右，采用隧道弃渣填筑，难以压实，部分挡土墙及基础发生位移、沉降，出现裂纹，为此，采取压力注浆法进行高填方路基加固，使路基填料间空隙充实并固结，防止滑坡，起到了加固路基的作用，取得了成功经验，本文主要阐述高填方路基注浆技术和实践。
关键词：高填方 压力注浆 加固路基 浆液
陕西省西汉高速公路第25L合同段地处秦岭腹地的宁陕县境内，标段中连接麻家山隧道的320米路基为高填方路段，由于施工现场狭小、取土困难，因此，采用了隧道开挖的弃碴和风化山坡土填筑，其密实度及承载力难以达到设计标准，为此，采取了压力注浆法加固高填土路基，以增强其密实度和整体强度，从而满足了路基承载力的要求。
一 、高填方路基
1.规范
根据《公路路基设计规范规定》(JTJ013—95....
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