BRT龙珠大道施工组织方案
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- 施工组织设计 BRT 1号线(K0+000~K5+000)
施工组织方案
1 工程概况
BRT1号线通道主要原因经过特区内的罗湖、福田、南山三区域,主线西起龙珠大道,经深云路、侨香路、莲花路、人民公园路、建设路到火车站,全长23.28km,另有车公庙支线线4.25km,梅林联检支线长5.35km。这此区域内集中了特区内大量的就业岗位和居住区,各种社会经济活动频繁,交通需求强度较高,是目前全市交通较为拥挤的通道之一。
南山工区段施工范围位于龙珠大道和深云路段。龙珠大道现状形式为四块板,总宽度为80m,机动车道为双向六车道,中央分隔带为2m,机非要隔带宽2m,非机动车道宽4.5m,BRT线路布设后快车道拓宽改造,路口重新渠化,拆除机非分隔带,拓宽中央分隔带到5m,人行道与非机动车道布置在同....
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