砼灌注施工技术交底书
- 文档部分内容预览：
- 新建铁路郑西客运专线工程 箱梁预制砼浇注分项工程技术交底 （第二版） 编制： 审核： 审批： 单位：中铁二十三局郑西线五项目部 时间：2007年4月24日 工程概况 客运专线铁路与我国既有铁路相比，具有速度高、对线路平顺性要求高等特点，要求其下部结构物具有较大的抗弯和抗扭刚度，整孔简支箱梁具有受力简单、明确、形式简洁、外形美观、抗弯和抗扭刚度大，建成后的桥梁养护工作量以及噪音小等优点，在许多国家的高速铁路建设中得到了广泛应用。 时速350公里客运专线整孔箱梁设计，在总结秦沈客运专线简支箱梁设计与施工经验的基础上，主要优化了简支箱梁梁端的支撑长度、进入孔的方案和顶落梁的措施等，并通过了部科技司组织的审查，为时速350公里客运专....
- 路桥施工组织设计 技术交底
- 相关专题：