桥梁减隔震技术及设计计算(参考)
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桥梁减隔震技术及设计计算
中国南车
株洲时代新材料科技股份有限公司
内容提要
减隔震技术的基本概念与机理
典型减隔震装置
减隔震技术的应用
常用桥型的减隔震方案
TMT现有工作基础
1.减隔震技术的基本概念与机理
基本概念
通过采用减隔震装置来尽可能地将结构或部件与可能引起破坏的地震地面运动或支座运动分离开来,从而大大减小传递到上部结构的地震力和能量,确保结构本身及其附属物的安全。--有别于硬“抗”。
减隔震装置
1.减隔震技术的基本概念与机理
不同抗震技术的基本机理比较
可控制的阻尼
利用阻尼装置
利用塑性铰
的非弹性变形
增加阻尼
可控制刚度
利用隔震装
置来延长周
期
利用塑性铰
来实现刚度
的降低
降低刚度,
延长周期
结构控制
隔震结构抗
震设计
传统结构抗
震设计
基本原理
机理
延长周期 -- 避开共振区,减小能量输入
增加阻尼 -- 耗散....
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路桥设计、计算
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