地铁防水工程施工方法与技术措施

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　1．1概述　　1．1.1水文地质　　罗湖站范围内地下水按赋存介质分为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水和断层带水。第四系孔隙潜水主要赋存于第四系人工堆积层、海冲积层及残积层中，主要补给源为大气降水，由于充填物的成份及含量不同，含水量及渗透系数差异较大；基岩裂隙水主要赋存于基岩风化带中，断层带水赋存于断层破碎带内，全风化带具有弱透水性，强风化、中等风化层透水性较好，具有中等透水性；断层破碎带透水性随断层含泥、构造角砾的含量不同而差异性较大，具有中等透水性。地下水埋深1.4～6.2m，高程1.25～5.00m，水位变幅1.00～1.50m，水温26～27℃，地下水主要补给来源为深圳河河水及大气降水。断层带水对混凝土结构具有中等硫酸盐腐蚀、弱总矿化度腐蚀、弱酸性腐蚀、强分解性腐蚀；对钢结构具有中腐蚀，因此结构防水的要求较高。　　1．1.2防水等级和标准　　车站部分、出入口及通道防水等级为一级，....
路桥施工组织设计
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