特大桥桩基及承台基坑防护桩施工技术总结
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特大桥桩基及承台基坑
防护桩施工技术总结
特大桥下部结构专项施工方案
1.工程概况
特大桥整座桥的走向基本平行于既有XX铁路，XX台至29#墩因开挖深度不深，承台尺寸较小，基础施工不受既有铁路护栏的影响；30#~35#墩承台侵入既有线护栏，基坑较深，受既有铁路护栏的影响，基础施工时需拆除护栏。其中31#、32#墩为特大桥连续梁跨越XX的主墩，基础为12-Ф1.5m的桩基础，桩长分别为96m及94m（钻孔深度达104m），承台尺寸为14.3m*10.4m*4.0m，承台底标高为-3.199m，平整后的原地面实测标高分别为4.7m及4.6m，基坑开挖深度分别为7.9m，7.8m；靠既有线侧已经伸入路基边坡，从既有线路肩起算开挖深度分别为10.7m，10.1m。基坑尺寸及基坑开挖深度见下表：
桥墩位置地质较好，既有线路基为机械填筑的路基，已经运营有几十年。根据设计资料，桥位处....
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