戴河大桥箱梁预应力张拉技术交底
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- 技 术 交 底
工程名称 新建铁路天津至秦皇岛客运专线工程 项目名称 中铁六局集团有限公司
津秦客运专线项目部
图纸编号 津秦客专施桥—49津秦桥通-02 交底部位 戴河大桥箱梁张拉
箱梁预应力张拉技术交底
一、工程简介戴河大桥中心里程为DK249+462.3，孔跨样式为2-56m 简支系杆拱桥，全桥长133.2m。单孔箱梁全长58米，采用单箱五室预应力混凝土箱型截面，梁高1.4m，顶板厚0. 35m，底板厚0.35m，边腹板厚0.8m，中腹板厚0.35m，中横隔厚0.4m，边横隔厚3m。桥面板净宽16m。梁体混凝土标号为C50；预应力筋采用标准型高强度Ⅱ级低松弛钢绞线，强度级别为1860MPa，弹性模量为1.95GPa，公称直径为15.2mm。张拉采用两端张拉。二、材质、机具要求
1、材料： 1）钢绞线：钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线的公称尺寸为15.....
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技术交底
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