大广高速九标段施工组织设计

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一、工程概况 1 工程简介惠州市过境公路第九合同段起点设计桩号为ZK0+000,与第八合同段K17+042.275相接。路线位于乌石、三新、木墩湖一线，设三新互通一处，终于木墩湖，终点设计桩号为ZK2+600，与第十合同段起点相接，本合同段全长2.60KM,设计行车速度采用60KM/h，双向六车道一级公路标准,路基宽33M,桥涵设计荷载采用标准为:汽---超20,挂---120。本段路线位于平原微丘区，地形平缓，区内多为耕地、荒地、鱼塘，但无大的河流。本合同段的重点工程是三新互通立交桥。 ⑴ 填方路基填方路堤基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同进行相应处理。一般地段原地面清除表土厚度按20CM计，水田地段原地面清除表土厚度按30CM计，利用原有路基地段清除表土厚度按15CM计，原地面压度应≥85%，夯实厚度按10CM计；如原地面潮湿，在清除....
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