大型斜拉桥发展动态及关键技术
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摘要：目前我国已经是世界上斜拉桥数量最多、跨度最大的国家。2008年建成的苏通大桥全长1088米，成为世界上最长的斜拉桥，这也是我国历史上工程规模最大、建设条件极为复杂的特大型桥梁工程。
关键字：斜拉桥，发展，施工技术
正文：“斜拉桥又称斜张桥，上部结构由索、梁、塔三个主要组成部分构成；从力学特点看，属于组合体系桥。斜拉桥依靠斜拉索支承梁跨，类似于多跨弹性支承梁，梁内弯矩的跨度基本无关，而与拉索间距有关。”[1]斜拉桥早在l7世纪就有，但当时由于受科技水平的限制，缺乏可靠的理论分析方法和技术，这种结构体系没有得到很大的发展。同时18世纪初修建的两座斜拉桥的倒塌事件，使得这种结构体系一直没有得到重视和发展。直到1938年德国工程师Dishinger重新认识到了斜拉桥的优越性，并对其进行了研究，1956年由他设计的瑞典Str?msund桥拉开了现代斜拉桥的序幕。1956年瑞典建成第一座现代化斜拉Str?msund桥，跨径是74.7m+182m+ 74.7m，塔是门型框架，拉索辐射形布置，加劲梁由两片板梁组成。1957年德国Düsseldorf建成Theo....
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