特大长隧道施工测量技术

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特大长隧道施工测量技术余永明摘要文章以上海长江隧道工程为例，详细介绍了15.43 m盾构在掘进近7.5公里过程中的测量控制技术。如平面控制测量、井下控制测量、盾构机姿态控制、管片姿态测量、同步施工测量等。并对根据现场施工条件，对隧道贯通误差进行了可靠预计，为长距离大隧道施工测量提供了一定借鉴。关键词隧道测量盾构姿态测量管片姿态测量同步施工测量棱镜法测量软件 1 概述上海长江隧道工程是上海长江隧桥工程（南隧北桥）的重要组成部分，上海长江隧道、长江大桥（上海崇明越江通道）是交通部确定的国家重点公路建设规划上海到西安的重要组成部分，也是上海市城市规划和交通规划的组成部分。它位于上海市东部，跨越长江口的南、北港和北支，连接上海市陆域、长兴岛和崇明岛，并与江苏省的海门、启东两市相连，北接江苏省宁通启高速公路。本工程东线隧道起始里程为SK0+483.14m，终止里程为SK7+954.79m，全长7471.65m；其中江中段（五好沟大堤～长兴岛大堤）长度为6872.37m。西线隧道起始里程为XK0+481.87m，终止里程为XK7+951.23....
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