城市道路交叉设计平面交叉口设计讲座
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- 城市道路交叉设计
—平面交叉口设计
第一章 概述
第一节 概述
道路与道路(或铁路)在不同高度上相交称为立体交叉,简称立交。
道路与道路(或铁路)在同一平面上相交称为平面交叉,简称平交。
一、基本概念
二、道路交叉的分类
交叉口
平交
立交
按交叉形式-“十”字形,“T”字形、X形、Y形、错位
按交通特点-加铺转角式、分道转弯式、
扩宽路口式及环形交叉
按相交道路跨越方式-上跨式 、下穿式
按交通功能-分离式 、互通式(完全、部分、交织)
按相交道路的条数-三岔、四岔、多岔
按相交道路的条数-三路、四路、多路
按立体交叉的层数-两层式、三层式、多层式
按立体交叉的用途-公路、 城市道路、 铁路、人行
按是否收费-收费、不收费立交
三、道路交叉的组成
(1)交叉口:相交道路的共同部分,图中斜线阴影部分
(2)交叉连接段:与交叉口紧连的出入口道路
(3)附加车道:为提高交叉口通行能力,改善使用功能,在交叉口连接段另外设置的供车辆转弯行驶的车道(变速车道、转弯车道)
(4)交通岛
(一)平交口组成
三、道路交....
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