多孔沥青混合料冻融损伤机理与耐久性分析
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多孔沥青混合料冻融损伤机理与耐久性分析
主要内容
研究背景
多孔沥青混合料抗冻性能分析
宏观唯象多孔沥青混合料冻融损伤力学分析
沥青与集料界面粘结力学性能
界面粘结性能与混合料冻融耐久性
背景及国内外研究现状
多孔沥青混合料 ——
permeability
impermeable
空隙较大，细集料较少
开级配沥青磨耗层(OGFC)
透水式路面(PEM)
排水与饱水式路面(DAP, WRP)
降噪型路面(LNP)
沥青稳定排水基层(ATPB)
M. Huurman. Lifetime Optimisation Tool, LOT, Main Report, Report 7-07-170-1[R], Laboratory of Road and Railway Engineering, Delft University of Technology, Delft, 2008.1.
背景及国内外研究现状
多孔沥青混合料主要优点：
由多孔沥青混合料面层与多孔排水基层组成的排水式路面可以将雨水转移入地下，有效补充地下水，保护资源环....
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