高铁综合维修天窗设置讲义

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  • 高铁综合维修天窗设置 综合维修天窗设置 1 施工维修计划 2 第一节 概述 天窗的种类 1 天窗的开设方式 2 无碴轨道综合维修天窗设置 3 天窗的种类 天窗的开设方式 无碴轨道综合维修天窗设置 内 容 概 要 高速铁路的综合维修主要指对线路、供电、信号等固定设备进行日常维护和检修。在列车运行图上预留的用于维修施工所需要的行车“空隙”称为天窗 它是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。 一、天窗的种类 1、工务维修天窗 天窗的种类 天窗的开设方式 无碴轨道综合维修天窗设置 内 容 概 要 一、天窗的种类 1、工务维修天窗 行车设备改造施工天窗 修建第二线、第三线,行车闭塞类型及信号设备改造施工时,维修改造工作量较大,工程复杂程度高,而且需要连续多个长时间施工时段,以保证施工作业的质量,此类“天窗”对行车影响很大。 天窗的种类 天窗的开设方式 无碴轨道综合维修天窗设置 内 容 概 要 一、天窗的种类 1、工务维修天窗 线路大修天窗 分类——线路大修主要有换轨大修和不换轨大修两类。 由于线路大修施工作业内容较为复杂,占用线路时间较长,对线路运营有较大的影响。在施工结束后,....
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