悬索桥教案

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  • 上一页 下一页 悬 索 桥 悬索桥(Suspension Bridges) 上一页 下一页 第一节 概述 第二节 悬索桥的构造 第三节 锚碇和塔的施工 第四节 主缆架设 第五节 加劲梁架设 上一页 下一页 一、悬索桥的发展史 1、我国悬索桥的发展 我国现代悬索桥的建造起步较迟,60年代在西南山区建造了一些跨度在200m以内的半加劲式单链和双链式悬索桥,其中较著名的是1969年建成的重庆朝阳大桥。 第一节 概述 上一页 下一页 1984年建成的西藏达孜桥,跨度达到500m。90年代的交通建设高潮使我们终于迎来了建造现代大跨度悬索桥的新时期。 上一页 下一页 跨度为452m的广东汕头海湾大桥采用混凝土加劲梁;广东虎门大桥为跨度达888m的钢箱梁悬索桥;主跨1385m的江阴长江大桥(1999是中国第一座跨径超千米的桥梁,全桥总长近3km)。使我国的桥梁科学技术迅速赶上世界先进水平。 上一页 下一页 同时还出现其他形式的悬吊体系桥。 上一页 下一页 2、国际的悬索桥 位于日本本州四国联络线上的明石海峡,主跨1991米,1998....
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