预应力混凝土组合箱梁施工技术方案
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宿淮高速淮安西连接线工程X施工标段
跨盐河大桥30米预制箱梁
施
工
组
织
设
计
二○ 年 月 日
施工组织设计
一、工程概况
宿淮高速淮安西连接线X施工标段跨盐河大桥,桥梁起点桩号为:K1+660.94,终点桩号为:K2+237.98。桥梁全长为:577.04米。其中往宿淮高速西互通方向引桥起点桩号为:K1+660.94,终点桩号为:K1+844.5,长183.56m,桥跨布置为6×30m,六孔一联,先简支后连续;往淮安市区方向引桥起点桩号为:K2+144.5,终点桩号为:K2+237.98,长93.48m,桥跨布置为3×30m,为三孔一联先简支后连续部分预应力混凝土组合箱梁。桥梁设计荷载为:公路—I级。引桥采用双柱式桥墩;桥台采用肋板式桥台,桩基础是钻孔灌注桩。跨盐河大桥30米预制箱梁共计72根。混凝土用量为C50标号2471M3,钢筋用量为446T,钢绞线用量为102T。
二、工程地质概况
根据本标段地质资料明示,桥位区全新统地层总体较差。(1)层素填土软塑状,以粘性土为主,工程地质条....
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混凝土结构
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