高速公路拓宽工程施工组织设计与效益管理
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高速公路拓宽工程施工组织设计与效益管理
高速公路拓宽工程作为全新的施工项目，相对于新建高速公路来说难度增大不小。主要表现在：工作面小，点多线长，施工用地狭窄，工程分散，工程量小，转场次数多，不适合大型机械施工，难度极大，结构的尺寸变化大，模板的套数多，周转次数少。再有同样的施工机具要转到高速公路对面的地段，要过高速公路就得在地方道路上绕行几十公里的路程，而有的时候，无法转到对面施工。施工用的模板也可能和路桥结构发生冲突，给工程造成极大的不便。
拓宽工程也是公路项目，同样得按照市场规律办事。项目施工以经济效益为中心，施工过程中既要确保实现业主对安全、质量、进度、工期、文明施工等合同条款的要求。又要在此基础上优化施工组织，加强管理，将施工各个环节上的成本控制到最佳，使项目获得比较好的经济效益。因此，如何在复杂的情况下合理组织、优化施工，加强管理，是公路拓宽工程的必经之路。本人参加过国内第二条高速公路的拓宽工程施工，结合拓宽工程的施工特点与亲身经历，总结出几条经验：
一、熟悉现场及市场情况，搞好投标预算
1. 现场情况是公路决定工程是公路否赢利的决定因素； ....
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施工组织设计
公路工程
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