土方路基压实度的控制方法
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2014-10-10?测量 (?javascript:void(0);?)
在公路修建过程中,土方路基工程填筑最常用的材料,它造价低廉,施工工艺简单。通常从土场中用挖掘机取土,卸至施工地点,然后整平碾压。前几道工序相对简单,最后碾压一道工序至关重要,碾压的好坏,直接影响到路基的强度、整体刚性,但前几道工序对碾压的效果起着至关重要的作用。
评价压实效果的方法是工地压实度试验、灌砂、环刀、灌水,是常用的几种方法,先测出湿容量,含水量,算出干容重,
代入公式:(压实度=r干 / r标准×100%)压实度= ×100%
称为最大干密度或标准干密度,它是根据规范在压土场中取一定数量的试样,按一定的步骤和规定的锤击次数得到的。
但我们知道,实际施工中土场分散,土质很杂,从不同的土场中根本不可能取出单一种类的土。即便是同一个土场,不同层,不同片,取出的土也各不相同。在挖装运卸过程中,不同种类的土以无规律的比例掺到一起,填筑到路基中会出现一个很普遍的问题;在不同的地方,土的掺配比例不相同,其标准干容重千差万别,现场取100个土样做击实,可能出现 100个标....
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