高速公路地聚物注浆材料加固路基与基层试验路实施技术方案
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- XX高速公路地聚物注浆材料加固路基与基层试验路实施技术方案
二一四年八月
主要内容
地聚合物注浆
2
试验段施工后效果
4
试验段概述及路面情况调查
3
1
注浆处治后沥青面层裂缝修复
3
3
一、试验段概述及路面情况调查
试验段总体概述
XX高速公路唧浆裂缝处治地聚物注浆材料加固路基与基层试验段选取在泰宁段AK291+000～AK293+000段，路段全长2km。该路段主要病害为沥青路面横向裂缝、纵向裂缝以及裂缝处唧浆，局部路段轮迹带处有沉陷、龟裂。
路面病害调查
对试验路段进行全面的人工路面调查，调查结果显示，三明高速公路（泰宁段）注浆试验段沥青路面典型病害包括：横向裂缝、纵向裂缝、沉陷、唧浆等病害。
1）横向裂缝
横向裂缝在调查路段分布较多，大部分横向裂缝从行车道贯穿至超车道，裂缝均未进行灌缝处理，严重处有唧浆。如图1、图2所示。
图1 横向裂缝贯穿超车道
图2 横向裂缝处有唧浆
2）纵向裂缝
根据现场调查结果，路面纵向裂缝主要发生在轮迹带处，尤其是行车道的轮迹带位置，严重位置已出现纵向支缝和龟裂，如图3、图4所示。
图3 轮迹带处....
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