桥梁设计荷载课件
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本节内容要点:
作用的分类和组合
各类作用的计算
概率极限状态设计法
第3章 桥梁设计荷载
一、作用的含义:
直接作用:直接施加于结构上的外力,如车辆、人群、结构自重等,可用“荷载”这一术语来概括。
间接作用:不是以外力形式施加于结构,是间接作用于结构的,它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关,如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等。
基础变位作用
水的浮力
混凝土收缩及徐变作用
土侧压力
土的重力
预加力
结构重力(包括结构附加重力)
永久作用
二、作用的分类
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。
(公路桥梁)
支座摩阻力
温度(均匀温度和梯度温度)作用
冰压力
流水压力
汽车制动力
风荷载
人群荷载
汽车引起的土侧压力
汽车离心力
汽车冲击力
汽车荷载
可变作用
汽车撞击作用
地震作用
船舶或漂流物的撞击作用
偶然作用
(铁路桥梁)
一、永久作用的含义
指在设计使用年限内其作用的位置、大小和方向不随时间变化,或其变化值与平均值相比可忽略不计的作用(或荷载)。
包括桥....
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