路床精平填石施工总结

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填石路基路床施工总结一、工程概况本工程位于成渝高速公路复线（重庆境）项目X施工合同段 K31+600～+800段，长200米，该段为分离式路基，最高填方高度为19.26米，原地面属农田，已作清淤片石换填处理，该段属于石方填方路基，本段石方填方第一至第三层作为我标段整个路基石方填方的首件工程,更对以后的同类施工起着样板引路的作用,特编制此施工总结。二、首件试验目的 1、通过路床精平试验段的施工，确定了现场挖掘机、装载机与自卸汽车、平地机与推土机、压路机、羊足碾等机械的配合。 3、确定最大压实厚度、松铺系数、每车的体积、卸土间距等。 4、确定碾压遍数、碾压速度与压实度的关系。 5、确定标高、边坡、横坡的测控方法。 6、确定石灰土的拌和、装卸、运输、铺筑、整平、压实、养护等各工序间的衔接及配合问题。 7、确定测量人员、现场路基工程师、机械操作手、试验检测人员、路基施工队的协作、联络调配问题。三、机构组成（一）本工程主要人员表（表3-1）表3-1施工主要负责人配备表序号姓名职责备注 1 总负责人项目副经理 ....
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