公路桥台墩身监理实施细则

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公路桥台墩身监理实施细则台墩身的施工应立足标准、规范和施工图纸，承包人应严格施工过程的控制和管理，认真履行施工自检和报验程序，尽量避免工程质量缺陷和质量事故的发生；现场监理要做到事前监理、主动监控好各环节的施工质量，以工序质量确保工程质量；当发生质量问题或事故时，必须严肃认真对待，按程序处理，杜绝自作主张、擅自处理质量事故的行为发生。? 一、工程概况?1.1?工程简介? 杨庄闸桥位于淮安市杨庄船闸，路线自西向东下穿淮宿高速公路，跨越盐河现状航道后落地，穿越三线船闸预留区域，与新建船闸管理区道路平交后继续跨越新建杨庄二线船闸下闸首，与船闸航道中心线交点桩号K2+500，交角90°。上跨盐河通航净空满足60×7m，桥跨布置5×20m空心板梁+82.4m混凝土系杆拱+20m空心板梁。? 本桥共有台（墩）身15个，其中，过渡墩单个墩身尺寸为2.2(顺桥向)×1.8(横桥向)m带倒角矩形截面，墩高1.818m(2.535m),共4个。引桥桥墩位于1#~4#墩和9#~13#墩，为双柱式，柱距5.7m，墩柱直径采用Ф1.0m，共18个。桥台台身共有....
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