邵永高速公路第六施工段施工组织设计
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- 邵永高速公路第六施工段 开工报告
永州东互通式立体交叉K101+239.2跨线桥
下部结构施工组织方案
1 工程概况
K101+239.2主线桥跨X018线，为斜交桥，右交角115度。桥位区地形起伏不大。该桥上部构造采用4×20m简支预应力空心板，下部构造根据地质情况采用柱式墩桩基础，肋板式桥台桩基础。桥共四跨，左幅宽13.00米，右幅宽22.67米。K101+196.76为“0”号桥台，有承台2个，肋板5个，帽梁2个；K101+219.2为“1”号桥墩，墩柱5个，系梁2个，盖梁2个；K101+239.2为“2”桥墩，墩柱5个，系梁2个，盖梁2个；K101+259.2为“3”桥墩，墩柱5个，系梁2个，盖梁2个；K101+281.64为“4”号桥台，有承台2个，肋板5个，帽梁2个。
二、施工准备
1 熟知桥梁的桩号、结构类型、长度、与主线的交角、顶面高程和纵坡、各部位几何尺寸以及备注说明中的施工要求及注意事项。
2 分解图纸、....
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