运用QC方法特大桥承台施工质量

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1 工程概况青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程东起西宁货站，西至格尔木站，线路全长834Km，线路均位于青海境内，东起青海省西宁市，从西宁站引出，途径双寨、湟源、海晏、托勒、哈尔盖、刚察、江河、天棚、察汗诺、乌兰、柯柯、陶力、德令哈、连湖、饮马峡、锡铁山、察尔汗、格尔木，西至格尔木车站。我中铁十一局中标的XGZHQ4标段全长66.27Km。其中DK254+720~DK280+570段由我二公司承建（其余由三公司施工），全长约25.83Km，主要工程内容包括路基，桥涵（不含制架梁，但含桥面系），车站房建及配套设施。主要工程数量有桥2743延米/5座，新建与接长涵约313横延米/21座，区间土石方111.5万方，站场土石方65.8万方，车站房建14672平方米等。我标段施工的布哈河特大桥（DK273+907）位于布哈河流域，水源极其丰富，桩基承台全部位于渗水性极强的卵石层内，不利于承台基坑的直接开挖（易坍塌，坑内渗水无法抽干），为确保工程的总体质量，必须在承台施工中把好关。二、选题理由和可行性分析 1、铁路是人类发展的基础，直接影响社会的发挥和社会经济的繁荣，对西....
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