方家湾隧道实施性施工组织设计

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  • 天平铁路方家湾隧道实施性施工组织设计 方家湾隧道实施性施工组织设计 1 隧道概况 方家湾隧道位于清水县方家湾村后,樊河宽谷区,所处地貌单元为黄土梁峁区,地形起伏大,黄土梁峁区发育,沟梁相间,进出口交通相对便利。隧道起讫里程为IDK43+138~IDK43+640,全长502m。隧道最大埋深约50~60m,本隧道为全线唯一的一座双线隧道位于方家湾车站内。隧道洞身均位于直线上,洞内线路纵坡为+10.0‰、1‰的单面上坡。 2 工程地质特征和水文地质特征 (1 工程地质特征 隧道经过范围地层主要有第四系全新统坡积砂质黄土、粗角砾土,上更新统风积砂质黄土,基岩为上第三系泥岩及华力西期闪长岩。岩性特征详述如下: 1.砂质黄土(Q4dl3):分布于隧道进出口,厚度11.9~19.7m,黄褐色,土质较均,稍湿,稍密—中密。级普通土,σ0=120kPa。 2.粗角砾土(Q4dl6):出口端砂质黄土层以下,厚约9~10m,杂色,砾石成分以砂岩、闪长岩、片麻岩为主,颗粒呈圆棱角状,稍湿—潮湿,中密,级硬土,σ0=450kPa。 3.砂质黄土(Q3eol3):广泛分布于隧道顶部地....
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