跨线施工现浇连续箱梁预留门洞支架设计及满堂式现浇支架计算
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怀化市城东立交工程跨线施工现浇连续箱梁
满堂式支架、门洞设计及计算书
工程概况
城东立交桥位于绕城高速怀化东互通的A匝道上跨东连接线（S223省道），全长103.16m，为26m+43m+26m一联预应力砼变截面连续箱梁，截面为为单箱三室变截面预应力混凝土现浇连续梁。主桥箱梁高2.5m，箱梁顶板宽24.5m，底板宽19.5m，两侧悬臂宽各为2.5m。箱梁预应力束采用15.24高强度低松弛钢绞线（=1860MP）。现浇连续梁采用C50号混凝土浇筑，支座采用GPZ（Ⅱ）系列盆式支座。根据梁体施工工艺要求、现场实地勘察情况及施工方案，本桥支架采用满堂式钢管支架，主跨预应力现浇连续箱梁采用支墩加纵梁预留门洞的支架现浇。
满堂式支架及跨线门洞方案
2.1支墩加纵梁门洞支架
2.1.1门洞尺寸
根据公路行车安全及施工方案的要求，在S223公路上预留两个门洞，横向净宽4.5m，门洞净高≥4.8m。
2.1.2门洞支墩基础
门洞支墩基础采用C30混凝土条形基础，基础宽100cm，厚度90cm，长30m,基础内布置钢筋，具体见详图，门洞行车道先进行基础片石换填碾....
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