大直径泥水平衡盾构掘进对邻近桩基影响的模拟试验
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关键词：大直径 泥水平衡盾构 穿越 桩基 位移
摘 要 上海长江西路隧道盾构掘进过程中要依次连续不间断穿越运营中的逸仙路高架及轨道交通3号线，施工难度极大。为了研究软土盾构隧道近距离推进施工对邻近桩基变形的影响规律，在穿越桩基之前设置试验区，通过安装大量传感器监测装置，对盾构掘进施工所引起的周边桩基变形进行实时监测，确定最佳盾构掘进施工参数以及桩基保护措施，为盾构安全穿越逸仙路高架和轨道交通3号线高架桩基提供参考和技术支持。
1 概述
上海长江西路越江隧道位于上海东北角，连接宝山区和浦东新区，距离外环隧道2.5km。隧道段全长1627.22m，设计为双向6车道，采用φ15.43m超大泥水气压平衡盾构施工。南线隧道盾构由浦东工作井始发，穿过黄浦江，至浦西工作井进洞。进洞前要依次连续穿越运营中的逸仙路高架及轨道交通3号线桩基。
图1为盾构穿越逸仙路高架及轨道交通3号线示意图。
图1 盾构穿越逸仙路高架及轨道交通3号线示意图
2盾构近距离穿越桩基简介
2.1现场概况
南线盾构在里程SK0+966.188—SK0+9....
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