大桥墩柱之间爆破安全防护专项方案
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厦蓉高速**境**至**段高速公路第六合同段
**大桥墩柱间爆破安全防护专项方案
中国中铁
编制：
复核：
审核：
**集团**高速第六合同段项目经理部
二○一二年五月十八日
一、工程概况
**大桥孔跨布置型式为1×30m简支T梁+（81+150+81）m预应力混凝土连续刚构+3×30m先简支后结构连续T梁。左幅桥起点桩号为K40+958.2至终点桩号K41+411.8，全长453.6m；右幅桥起点桩号K40+958.2至终点桩号K41+407.8，全长449.6m。
全桥2号、3号主墩桩基采用16根直径为2.2m桩基，1号、4号过渡墩采用4根2.0m桩基，桩基按嵌岩桩设计，桩基嵌入中风化岩层的深度扣除基岩倾斜的影响后不小于6m。主墩承台采用19.2×22.8×5m整体式矩形承台，过渡墩承台采用9.5×8.8×3.5m矩形承台。1号过渡墩里程桩号为K40+998.91，桩基左右幅各4根，设计共8根，桩长25m，桩顶设计标高为1332.945m；0号桥台里程桩号为K40+962.2-K40+968.2，桩基左右幅各6....
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