长河大桥连续箱梁合拢施工过程的技术关键
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- 长河大桥连续箱梁合拢施工过程的技术关键
长河大桥(原红旗路桥)位于杭州市钱塘江南岸，全长146.6m，宽44 m，跨径布置为20 m(简支梁)+(28+45+28m)(三跨变截面连续箱梁)+20 m(简支梁)，横向分三座独立桥梁(A、B、C线)，采用贝雷桁架组拼平弦无平衡重挂篮逐段悬臂浇筑。
本桥属于大跨度预应力连续梁桥，采用分节段悬臂对称现浇施工法，通过梁段合拢、预施应力实现“T形刚构→悬臂梁→连续梁”的结构体系转换，最后形成连续结构。在施工过程中有待解决的技术关键有：①墩顶的临时固结及抗倾覆稳定性措施;②合拢原则及合拢口的临时固结技术措施;③悬臂施工线型控制等。
技术关键的处理
1 、墩顶的临时固结及抗倾覆稳定性措施
连续梁桥合拢施工时，为保证合拢口锁定前梁体不产生顺桥向的位移，将墩顶活动支座的顶、底板在顺桥向的两侧用钢板临时焊接，与桥墩联为一体，形成一固结的刚构。
长河大桥主桥桥墩立柱长短不一，最高达6.6m，刚性变化较大，施工中的抗倾覆失稳至关重要。而在合拢口施工的初始阶段，合拢口尚未锁定，梁体处于最大悬臂状态。因此有必要对此进行稳定性分析计算，从而....
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