复杂地质长大黄土隧道施工技术研究
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刘伟：中铁三局集团有限公司桥隧工程分公司，工程师，河北 邯郸，056003
摘 要:以西平铁路1标黄土隧道施工为例,探讨长大黄土隧道的施工技术。从洞口开挖及边仰坡临时防护、洞身开挖及初期支护、通风防尘及施工运输等几方面进行了论述复杂地质条件下黄土隧道的施工技术。
关键词: 黄土隧道、施工技术、安全
1 工程概况
西平铁路1标位于陕西省咸阳市境内,黄土隧道大小共3座, 其中丁家山隧道长5774米,为西平铁路1标最长的黄土隧道,隧道在洞身中部设斜井一座。丁家山隧道地貌上属于黄土残塬区，主要地层为第四系全新统冲积黏质黄土、上更新统风积黏质黄土、中更新统风积黏质黄土。黏质黄土以黏粒为主，多孔隙，直立性强，上部具有湿陷性。柱状节理发育,易坍塌、掉块,成洞性差。
2 具体施工技术
2. 1 洞口开挖及边仰坡临时防护
黄土隧道施工首先要考虑确保进洞施工的安全,因此,洞口开挖边仰坡坡度的选择、临时防护及超前支护参数的选定相当重要。以丁家山隧道出口为例,丁家山隧道出口位于一突出黄土梁咀上。洞口里程为DK55＋679，洞口仰坡坡率为1：1，采用分级开挖，....
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