浅谈结构连续转换及桥面系的施工技术
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一、工程概况
括苍坑大桥是浙江省台州至缙云高速公路的控制性工程，位于台州市仙居县下各镇境内的永安溪河道右岸河滩。
括苍坑大桥共47跨，全长1178.12米。大桥上部构造为25米小箱梁，先简支后连续，混凝土等级C50；桥面铺装混凝土等级C40，厚度8厘米；防撞墙采用C30混凝土。全桥分左右两幅，单幅桥面净宽11.25米。小箱梁单幅沿桥横向布置4片，全桥共376片。桥梁伸缩缝及支座设置，在0号、47号桥台设置80型伸缩缝，6号、13号、20号、27号、34号、41号墩设160型伸缩缝；除在0号、6号、13号、20号、27号、34号、41号、47号墩台设置GYZF4 250×65滑板式橡胶支座，其他号墩设置GYZ 350×66板式橡胶支座。
二、结构连续转换及桥面系施工技术
（一）、结构连续转换的施工
小箱梁结构连续转换的施工严格按照设计要求进行，本桥设计有6跨一联及7跨一联两种形式，其现浇头的施工顺序按照设计图纸《25米组合箱梁先简支后结构连续施工顺序图》进行。临时支座采用8毫米厚钢板焊成砂箱，内设顶头，结构形式类似千斤顶，箱内放入标准砂（....
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