新现浇箱梁专项施工方案630mm计算书
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- <国道G347(原省道分当线)钟祥汉江公路二桥跨西大堤现浇箱梁专项施工方案
<国道G347(原省道分当线)钟祥汉江公路二桥跨堤现浇箱梁专项施工方案
附件一:现浇连续箱梁支架受力计算书及设计图纸
现浇连续箱梁过路门架受力计算书
(以跨东主堤桥为例)
(一)、支架设计
根据现场情况,东岸跨大堤现浇梁支架搭设采用钢管柱加贝雷桁架搭设。钢管柱除大堤小里程处采用Ф720×10mm钢管桩外其他处采用Ф630×10mm钢管桩,钢管端头采用1.2cm厚钢板封闭作为顶梁托板,钢管柱横向采用工字钢剪刀撑连接,工字钢和钢管桩采用焊接的连接方式,增强整体稳定性。现浇箱梁下除坝堤大小里程处两排钢管柱的横向间距为2.625m横向根数为5根外,其他处钢管柱采用横向间距3.5m,横向根数为4根。钢柱之间横纵桥向每两根相邻的钢管柱上下4m采用16#工字钢做水平连接和剪刀撑连接,贝雷片横桥向布置为0.9m×3+0.45m*16+0.9m×3;30m,箱梁纵向设置9排钢管立柱,间距依次别为9m,3m,9m,12m,3m,9m,3m,9m。钢管柱上设置双排56c工字钢做横梁,横....
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