盾构隧道渗漏水原因分析及处理措施
- 文件大小:167.94K
- 下载速度:极速
- 文件评级:
- 更新时间:2016-11-03
- 发 布 人: SDDYWYC
- 原始文件下载:
原始文件是会员上传的无错版,推荐下载这个版本
- 路桥工程,doc格式,下载需要20积分
-
- 文档部分内容预览:
-
盾构隧道渗漏水分析及处理措施
盾构隧道渗漏水是一种盾构隧道施工过程中常见的施工质量问题。无锡地铁2号线是无锡首次穿越地裂缝的轨道交通线,影响工程施工的地下水主要是潜水、微承压水及第Ⅰ承压水。
无锡地铁2号线土建工程13标包含两站两区间:张巷站、大王基站、张巷站~河埒口站区间、河埒口站~大王基站区间,本文以张巷站~河埒口站右线盾构区间为例。
1 张巷站~河埒口站盾构区间工程简介
本区间设计范围:张巷站~河埒口站区间左线起终点里程为ZSK3+385.985~ZSK4+217.6814,左线短链1.214m,左线长830.4824m;右线起终点里程为YSK3+385.985~YSK4+217.6814,长链0.280m,右线长831.9764),左右线全长1662.4588单线米,包含盾构区间隧道主体部分、联络通道兼泵房。
本区间呈东西走向,隧道出张巷站后沿梁溪路前行进入河埒口站,区间右线存在两处R=600m平面曲线。
区间纵断面为V字型节能坡,右线分别以2‰、24‰和4.98‰坡度下坡至区间隧道中间最低点,然后分别以20‰、2‰坡度上坡至张....
-
- 相关专题:
-