高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工方案

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  • 建筑软件进入 http://www.hzjyd.com/ ××高速公路×××至××段第一合同段 ×××隧道施工方案 1.工程概况 1)本合同段内仅有1座隧道×××,为双向四车道夹心式双连拱隧道。隧道进出口里程为K8+398~K8+760,长362米,底板最大埋深82.03米,位于K8+584,属短隧道。 2)地形及地质 隧道区大的地貌位于单元底山区。隧道所穿越的山体山势陡峻,地形起伏大,区域内地面标高位于132.65~233.59M相对高差约100.94M。隧址区植被茂盛,整个山体均被植被覆盖。 3)气象水文 隧址区地处亚热带季风气候区,一年四季分明,夏季高温多雨,冬季温和干燥,春季温和湿润,阴雨连绵,时有倒春寒,秋季天高气爽,干湿明显。因受季风影响,一年的冷,热,旱,涝变化很大。年平均气温19.9℃,多年平均降雨量1516 mm。降雨量季节分配均匀,总体为春夏多秋冬少,全年降雨量的68.2%集中在4-8月。隧址区大流域属于珠江流域贺江水系,本隧道地下水类型主要为基岩裂隙水,接受大气降水补给,其富水性、透水性较差,分布不均匀,地下水位较底,水文地质条件简单。 ....
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