南宁至友谊关高速公路C-14标施工组织设计说明

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  • 施工组织设计表Ⅵ-1 施工组织设计的文字说明 1 施工组织管理 1.1 工程概况 1.1.1、概述 南宁至友谊关高速公路C14合同段起点桩号K0+284.00,起点与夏石互通式立交相接途经那标水库、丰乐道班、叫茶、箕斗、板季、终于菊埂水库尾附近(本合同段K0+632处上跨湘桂铁路),终点桩号K15+000,路线全长15.13276公里,全线路基宽12.0米,行车道宽2×4.5米,硬路肩2×1.0米,土路肩2×0.5米。设计行车速度60公里/小时,全线桥涵及人工构造物设计荷载汽车—超20级,挂车—120;大中桥设计洪水频率1/100,小桥涵洞及路基的设计洪水频率1/50;桥面净宽为净—11米。 1.1.2、地形、地貌、地质 (1 地形、地貌 本合同段路线所经地形为山前丘陵及岩溶平丘,地势南高北低,海拔高程在80~400米之间,相对高差320米左右,地形变化较大。 (2 地质 本合段路线位于南岭纬向构造带西段南缘,新华夏系第二沉降带西南端。由于受两个构造体系的联合与复合,加上西部康滇“歹”字型构造的干扰,西北部又受到北西向构造(右江系)的影响,导致路线范....
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