公路养护技术发展趋势分析

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  • 公路养护技术发展趋势分析 高性能RAP冷再生材料:宜深入研究 同济大学教授孙立军介绍了用于路面修复的高性能RAP冷再生材料设计技术。路面再生技术可分为热再生技术和冷再生技术。热再生技术,尤其是厂拌,在绝大多数国家得到了普遍应用;而冷再生技术在大多数国家被限制使用,甚至不被采用,在美国主要被用于轻交通道路,但也有部分工程证明了冷再生技术用于重交通道路的可行性。冷再生技术适用于路面大修,目前在中国的使用仍处于简单粗放阶段,未能充分发掘RAP材料的潜能。孙立军通过图表、数据,详细介绍了高性能RAP冷再生材料设计技术的工艺原理、设计方法、性能检测、耐久性改进等内容,并指出通过复方再生等技术,乳化沥青冷再生混合料的耐久性(抗疲劳、水稳定)可以显著提高,接近甚至达到热拌料的水平。这样,再生混合料的性能将大大提高,可以用于路面结构的高层位和重交通条件,起到热拌沥青混合料的作用。同时,RAP料的再生利用得到了普遍的重视,但仍处于简单利用的阶段,应该深入研究,充分挖掘其性能潜力。 泡沫沥青温拌技术:未来的发展方向 交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌,就泡沬沥青温拌技术作了分析报....
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