大桥深水围堰设计与施工方案

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路桥集团公路一局吴淞江特大桥深水围堰设计与施工 2003.7 吴淞江特大桥深水围堰设计与施工 1 吴淞江特大桥主墩简价 2 几种方案的可行性比较 3 围堰的组成结构 4 围堰受力计算 5 围堰施工吴淞江特大桥深水围堰设计与施工 1 吴淞江特大桥主墩简介吴淞江特大桥位于苏州绕城高速公路东南段至上海段，全桥长878.1米，分上、下两幅，主桥为60+100+60连续变截面箱式结构采用挂蓝施工。引桥为以30 m空心箱梁为主的先简支后连续的结构形式。吴淞江航运比较繁忙，属于超五级航道，规划四级。为了使桥主跨与航道平行，保证通航宽度，该桥与吴淞江成斜交形成角度为55。，其主桥上、下两幅桥墩设置的桩号不同，相差近12m左右。四个主墩均位于吴淞江中，距岸边分别30m和70m，主墩桩基础是由8根Φ2.5m的群桩组成上接大体积砼承台，承台位于河床下4.0m，水深近5.0m，属于深水，长桩施工。吴淞江特大桥主墩编号为68号与69号，主....
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