牵引管道孔壁与管道外壁之间注浆技术方案
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牵引管道孔壁与管道外壁之间注浆技术
1 施工概要
在*********水质净化中心一期工程中水管道的拖拉法施工中，为减小管道与土体之间的摩擦力，需在管子和土层间留出一定的空隙以形成泥浆套，从而减小拖管时所需的扭矩和回拉力，同时泥浆护壁能防止孔壁坍塌。一般钻孔的大小应为管线外径的1.2～1.5倍，形成工作管和土层之间所需的空隙。拖管施工完成之后，管壁与孔壁之间的空隙由钻进过程中所用的膨润土泥浆和粘土形成的混合泥浆所填充，这种泥浆的初始切应力大，动切力小，属于触变泥浆，这种混合泥浆的初期沉降虽然较慢，但达到沉降稳定所需的时间较长，且最终的沉降量较大，这对控制地表沉降是十分不利的。 为此，在拖管施工完成后，必须对其进行后期处理。采用水泥浆液把管壁与孔壁之间的触变泥浆置换、固化，以提高支承能力，减小地面的沉降。
2 注浆材料
1 浆液的配比为：水：粉煤灰∶水泥∶石膏=100：80∶17.5∶2.5。水泥采用P42.5 普通硅酸盐水泥。
2 高钙粉煤....
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