GBT 39088-2020 船舶和海上技术 声响接收系统.pdf
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深圳标准规范范本离船舶的噪声和机械振动源。麦克风的 限度减少风噪。通过检查确
[IMOMSC.86（70），附录1的4.2］宜安装显示装置，以便于在指挥位置进行观察。 通过检查确认显示位置。 [IMOMSC.86（70），附录1的4.3」宜安装扬声器，以便在桥楼内的所有位置均能听见接收的声响 信号。 通过检查确认扬声器位置。
考虑风噪的影响，安装性能试验应在船舶服务航速的25%～50%条件下进行。航行试验应使用3S 试验脉冲进行。宜使用附录A中的方法或等效方法用于船舶操作性能试验。脉冲声源，例如汽笛，应 与COLREG72附录Ⅲ中表86.05所述的声源强度和可听范围一致。试验源应在声响接收系统的带宽 内具有主要的频率内容。至少试验4个正交方向，
GB/T39088—2020/IS014859:2012c)将瞭望台布置在麦克风传感器（峰值处）或最靠近小艇的位置。确保瞭望台无法观察到信号源。d)将小艇和试验船布置在风从小艇吹向试验船的位置。e)从小艇上，产生两个信号，持续时间为3s，最小间隔为10S。信号源要等效于COLREG72，声号器具中定义的声源。f)记录声响接收系统的反应和从望台听到的声响。改变小艇和试验船舶间的距离并重复信号试验。可听性和方向识别的测量结果可记录在表A,1中。表A.1可听性和方向识别的比较可听性和方向识别的比较距离可从腾望台听到信号声响接收系统可以听到信号声响接收系统的方向时间n mile信号1信号2信号1信号2信号1信号20.5 0. 6 0.7 0.80.91.01.11.2 1.31.4 1.51.61.71.81.92.02.12.22.32.4 2.5信号识别
表B.1距离探测器测量的示例表
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