起重机用钢丝绳应视为易损件，当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应更换。钢丝绳的工作寿命是随起重机的特性、工作条件和用途而变化的。凡要求钢丝绳寿命长的场合，均应采用较大的安全系数和弯曲比（D/d 卷筒或滑轮直径与钢丝绳直径之比）。但工作循环次数较少、设计要求轻巧和紧凑的场合，这些数值可以适当降低。 要想在各种情况下正确操作起重机，安全地搬运货物，就需要定期检查钢丝绳，以便在问题发生之前适时更换。 某些起重机的作业条件使钢丝绳极容易受到意外的损伤，因此在初选钢丝绳时就应考虑这一因素。在此情况下对钢丝绳的检验必须特别仔细，一旦发现钢丝绳的损坏达到了危险程度便应立即更换。 在各种使用条件下，可直接采用有关断丝、磨损、腐蚀和变形等报废标准。本标准已考虑了这些因素，其意图是给从事起重机维护和检验的主管人员作指导。 制定本标准的目的是使起重机用钢丝绳在未报废前搬运货物时，始终有足够的安全裕度。不重视本标准的规定是危险的。 本标准包含了钢丝绳的保养和维护，包括安装固定的注意事项。这些增加的内容确保用户和主管人员有了可靠的涵盖起重机上使用的钢丝绳从新绳的接收直至报废的全过程所有方面的专一的指令性文件。 本标准的机构工作级别遵守 GB/T 20863.1 的规定。

专用起重设备用钢丝绳的报废标准，应以起重机制造商和钢丝绳制造商之间交换的资料为基础 根据钢丝绳的使用情况，主管人员有权决定缩 的时间间隔

钢丝绳应作全长检查，还应特别注意下列各部位： 运动绳和固定绳两者的始末端； 通过滑轮组或绕过滑轮的绳段； 在起重机重复作业情况下，当起重机在受载状态时的绕过滑轮的钢丝绳任何部位（见附录A）； 位于平衡滑轮的钢丝绳段； 由于外部因素（例如舱口栏板）可能引起磨损的钢丝绳任何部位

产生锈蚀和疲劳的钢丝绳内部（见附录C) 处于热环境的绳段 检验的结果应记录在起重机检验的记录本中(典型示例见第6章和附录B)

装修标准规范范本3.4.2.2索具除外的绳端部位

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所有的检验均应考虑上述各项因素，作为公认的特定标准。但钢丝绳的损环通常是由多种综合因 索造成的，主管人员应根据其累积效应判断原因并作出钢丝绳是报废还是继续便用的决定。 在所有的情况下，检验人员应调查研究是否因起重机工作异常引起钢丝绳损坏；如果是，则应在安 装新钢丝绳之前，推荐采取消除导致工作异常的措施。 单项损坏程度应作评定，并以专项报废标准的百分比表示。钢丝绳在任何的给定部位损坏的累积 程度应将该部位记录的单项值相加来确定。当在任何的部位累积值达到100%时，该钢丝应报废

3.5.2断丝的性质和数量

对于6股和8股的钢丝绳，断丝通常发生在外表面。对于阻旋转钢丝绳，断丝大多发生在内部 “非可见的”的断丝。表1和表2是把3.5.3～3.5.12中各种因素进行综合考虑后的断丝控制标

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绳端或其邻近的断丝，尽管数量很少但表明该处的应力很大，可能是绳端不正确的安装所致， 员坏的原因。为了继续使用，若剩余的长度足够，应将钢丝绳截短（截去绳端断丝部位)再造终端 钢丝绳应报废。

B.5.4断丝的局部聚集

如断丝紧靠在一起形成局部聚 于6d的铺长范围 集中在任一支绳股里，那么，即使断丝 值少，钢丝绳也应予以报废

表2在阻旋转钢丝绳中达到或超过报废标准的

本标准中的填充钢丝未被视为承载钢丝，因而不包含在n值中。 一根断丝会有两个端头（计算时只算一根钢丝）。 这些数值适用于在跃层区和由于缠入角影响重叠层之间产生干涉而损坏的区段（且并非仅在滑轮工作和不 绕在卷筒上的钢丝绳的那些区段）。 dd钢丝绳名义直径。

GB/T5972—2009/ISO4309:20043.5.5断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，钢丝绳在使用一个时期之后才会出现断丝，而且断丝数将会随着时间的推移逐渐增加。在这种情况下，为了确定断丝的增加率，建议定期仔细检验并记录断丝数，以此为据可用以推定钢丝绳未来报废的日期。3.5.6绳股断裂如果整支绳股发生断裂，钢丝绳应立即报废。3.5.7绳径因绳芯损坏而减小由于绳芯的损坏引起钢丝绳直径减小的主要原因如下内部的磨损和钢丝压痕钢丝绳中各绳股和钢丝之间的摩接引起的内部磨损特别是当其受弯曲时尤甚；纤维绳芯的损坏钢芯的断裂；阻旋转钢丝绳如果这些因素引小3%或其他类型的钢丝绳减小10%，即使没有可见肉丝绳世报废注：通常新的钢杀直径大于微小的损坏，钢丝绳应始终得以时，从通常的检验中不可能如此明显检出。然而，此可能造成度大大降低。因可细微的内都损坏均应采用内部检验程序查证（见附或采用无损此种绳应报废。3.5.8外部磨损钢丝绳外层钢丝表面的是由于其在压力作用轮和卷筒的槽接触摩擦造成的。这种现象在吊运卖a速或减速运别明显。而且表现为外部钢丝被磨成平面状。润滑不足或不S的润滑以及促使磨损加磨损使钢丝绳截面积减日于外部的磨损更钢丝绳实际直径比其公称直径减少多时，3.5.9弹性降低在某些情况下，通有关，钢丝绳的实际弹性显著降低，继实使用是不安全的。弹性降低较难发现，金人员有任何怀疑，应征询钢丝绳专家的意见/然而，弹性降低通常还IS与下列各项有关：绳径的减小；钢丝绳捻距的伸长；由于各部分彼此压紧，引起钢些之间和绳股之间缺乏宝隙；在绳股之间或绳股内部，出现细微的褐色粉术；韧性降低。虽未发现可见断丝，但钢丝绳手感会明显僵硬且直径减小，比单纯由于钢丝磨损使直径减小要更严重，这种状态会导致钢丝绳在动载作用下突然断裂，是钢丝绳立即报废的充分理由。3.5.10外部和内部腐蚀3.5.10.1—般情况腐蚀在海洋和工业污染的大气中特别容易发生。它不仅会由于钢丝绳金属断面减小导致钢丝绳的破断强度降低，而且严重破裂的不规则表面还会促使疲劳加速。严重的腐蚀能引起钢丝绳的弹性降低。3.5.10.2外部腐蚀外部钢丝的锈蚀通常可用目测发现。8

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由于腐蚀侵袭及钢材损失而引起的钢丝松弛，是钢丝绳立即报废的充分理山。

3.5.10.3内部腐蚀

这种情况比时常伴随它发生的外部腐蚀更难发现，但是下列现象可供识别（见附录D）： 钢丝绳直径的变化： 钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位，通常会发生直径减小。但静止段的钢丝绳由于外层绳股锈蚀 而引起绳径增加并非罕见。 钢丝绳的外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现绳股之间或绳股内部的断丝

3.5.11.3笼状畸变

产生这种畸变。 例如当钢丝绳以很大的用绕人滑轮或者卷筒时，它首先接触滑轮的轮缘或卷筒绳槽尖，然后向下 滚动落入绳槽的底部。这个特性导致对外层纯股的散开程度大于绳芯，因而使钢丝绳股和绳芯间产生 长度差。 钢丝绳绕过“致密滑轮”即绳槽半径太小的滑轮时，钢丝绳被压缩使绳径减小，同时造成钢丝绳长度 增加。如绳股的外层被压缩和拉长的长度大于钢丝绳绳芯被压缩和拉长的长度，这种情况就会再次形 成钢丝绳绳股与绳芯间的长度差。 在这两种情况下，滑轮和卷筒均能使松散的外层股移位，并使长度差集中在钢丝绳缝绕系统内某个 立置上出现篮形或笼状畸变。 有笼状畸变的钢丝绳应立即报废

3.5.11.4绳芯或绳股挤出/扭曲

这一钢丝绳失衡现象表现为外层绳股之间的绳芯（对阻旋转钢丝绳而言则为钢丝绳中心）挤 ），或钢丝绳外层股或绳股有绳芯挤出（隆起）的一种篮形或笼状畸变的特殊型式。 有绳芯或绳股挤出（隆起）或扭曲的钢丝绳应立即报废。

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3.5.11.5钢丝挤出

3.5.11.6绳径局部增大

钢丝绳直径发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳，这种情况通常与绳芯的畸变有关（在特 殊环境中，纤维芯由于受潮而膨胀），结果使外层绳股受力不均衡，造成绳股错位。 如果这种情况使钢丝绳实际直径增加5%以上，钢丝绳应立即报废。

3.5.11.7局部压扇

通过滑轮部分压扁的钢丝绳将会很快损坏，表现为断丝并可能损坏滑轮，如此情况的钢丝绳应立即 报废。 位于固定索具中的钢丝绳压扁部位会加速腐蚀，如果继续使用，应按规定的缩短周期对其进行 检查。

3 5.11. 8扭结

钮结是由于钢丝绳成环状在不充许绕其轴线转动的情况下被绷紫造成的一种变形。其结果是出 不均而引起过度磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致仅存极小的强度。 有扭结的钢丝绳应立即报废

3. 5.11. 9弯折

弯折是由外界影响因素引起的钢丝绳的角度变形 有严重弯折的钢丝绳类似钢丝绳的局部压扁，应按3.5.11.7的要求处理

钢丝绳因异常的热影响作用在外表出现可识别的颜色变化时，应立即报废。

4钢丝绳的使用情况记录

检验人员准确记录的资料可用于预测在起重机上的特种钢丝绳的使用性能。这些资料在调整维护 程序以及调控钢丝绳更换件的库存量方面都是有用的。如果采用这些预测，则不应因此而放松检验或 延长本标准前述条款中规定的使用期限

5与钢丝绳有关的设备情况

缠绕钢丝绳的卷简和滑轮应作定期检查，以确保这些部件的正常运转。 不灵活或被卡住的滑轮或导轮急剧且不均衡的磨损，导致配用钢丝绳的严重磨损。滑轮的无效补 偿可能会引起钢丝绳缠绕时受力不均匀。 所有滑轮槽底半径应与钢丝绳公称直径相匹配（详见GB/T24811.1一2009）。若槽底半径太大或 太小，应重新加工绳槽或更换滑轮

对于每一次定期或专项检验，检验者应提供与检验有关的数据记录本。典型的检验记录 录B。

垃提供消洁、燥和无污架的仓库储 应根据钢丝绳的检验记录提供明确的鉴别方法

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图1钢丝绳切断之前的施工准备

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b)从卷盘上解升 图3解开钢丝绳的正确方法

图4解开钢丝绳的错误方法

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图A.1钢丝绳系统检验鉴定部位的示例和相关缺陷

附录B （资料性附录） 钢丝绳检验记录的典型示例

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从检验钢丝绳和将其从使用中报废所获得的经验表明，内部损伤是许多钢丝绳失效的首要原因，主 要是由于腐蚀和正常疲劳的扩展所致。常规的外部检验可能发现不了内部损坏的程度，甚至到了濒临 断裂的危险来临时也是如此。 内部检验应由主管人员进行。 各种股型的钢丝绳均能充分松开并允许对其内部情况作评估，但对粗钢丝绳的评估有困难。然而， 配用于起重机的多数钢丝绳在零张力状态下就能进行内部检查。 正如本附录所推荐，钢丝绳的外观检验只能在钢丝绳有限的部位进行；全长检验应考虑采用经批准 的无损检测。

C.2.1钢丝绳的一般检验

将两个适当尺寸的夹钳以一定的间隔距离牢固地夹到钢丝绳上，朝着与钢丝绳抢向相反的方向对 夹钳施加一个力，外层的绳股就会散开并脱离绳芯[见图C.1a)]。 在打开过程中要特别注意不要使夹钳绕钢丝绳外围打滑，各绳股的位移也不宜太大。 当钢丝绳稍微拧开的时候，可用一个小试探物，例如一把螺丝刀清除可能防碍钢丝绳的内部观测的 油脂或碎片。 应观测下列各项： 一内部润滑状态； 一腐蚀程度； 一一由于挤压或磨损引起的钢丝损坏的痕迹； 有无断丝（这些不一定容易发现）。 检验之后，在拧开部位放入一些维修油膏，以适度的力量转动夹钳，确保绳股在绳芯周围准确复位， 移去夹钳并在钢丝绳外表面涂以润滑脂

C.2.2对邻近绳端的钢丝绳段的检验

检查钢丝绳的这些部位，只要使用单个夹钳就足够了。因用接头锚固装置或用销轴适当地 实施检验按C.2.1

由于对钢丝绳全长都作内部检验是不切实际的，所以应选择适当的绳段进行检验。 对于缔绕在卷筒或绕过滑轮或导轮的钢丝绳，建议在起重机处于承载状态时检验与滑轮绳槽啮合 的绳段。应检验冲击力集中的那些局部区域（即靠近卷简和臂架导向滑轮的区域），特别是长期暴露在 露天中的那些绳段。 应注意靠近绵端的区域，特别重要的是固定钢丝绳的情况，例如支持绳或悬挂绳

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）系靠终增固定装置的钢丝维绳端（零张力 图 C. 1内部检验

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附录D （资料性附录） 钢丝绳可能出现的缺陷 表D.1列出了钢丝绳可能出现的缺陷以及相应的报废标准。图D.1～图D.20展示了每种缺陷的

附录D （资料性附录） 钢丝绳可能出现的缺陷

附录D （资料性附录） 钢丝绳可能出现的缺陷

图D.2单层股钢丝绳绿芯挤出

图D.3钢丝绳直径局部减小（绳股凹陷）

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图D.4绳股挤出/扭曲

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图D.7扭结（逆向）

项目管理和论文图D.11外部磨损放大图

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图D.13外部腐蚀放大图

阻旋转钢丝绳内部的绳月

图D.17 由于绳芯扭曲变形使局部的钢丝绳直径增大

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屋面标准规范范本GB/T59722009/IS04309.2004

附录E （资料性附录） 钢丝绳横截面示例及相应的种类编号（RCN)

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