DB11∕T 1843-2021 盾构法隧道修复加固工程施工质量验收规范.pdf

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    物资和机械设备应及时全部离场,施工结束后应清理现场,不得遗留任何影响运营的物体。 3.0.8隧道修复加固过程中应对管片及周边环境进行监测,并应符合下列规定: 1施工作业应制定隧道结构及附属设施的安全措施;对隧道结构的变形、裂缝、漏水等 情况应设专人进行检测和监测,并填写观测记录; 2对周边环境变形有要求的隧道区段加固时,应对周边近环境设施的沉降和变形进行 监测和记录。 3.0.9盾构隧道修复加固施工作业不得影响运营安全,隧道修复加固施工质量应满足运营安 全要求。

    4.1.1隧道修复加固工程的原材料应符合现行国家有关产品标准的规定,并应符合设计要

    4.1.2隧道修复加固工程的原材料应具有质量证明文件

    天然气标准4.1.2隧道修复加固工程的原材料应具有质量证明文件

    4.2.1注浆用水泥性能应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定,拌合用水 应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定;水玻璃的波美度不应小于40,模 数宜为2.43.2。 4.2.2加固用水泥浆水灰比宜控制为0.5~1.5,渗漏治理用水泥浆水灰比宜控制为0.7~1,浆 液应搅拌均匀,不得离析。 4.2.3应根据设计规定的加固强度以及施工可操作性要求设定水泥加水玻璃双液浆配比,并 应进行小样配比试验,测试浆液流动状态到塑性状态的时间

    4.2.1注浆用水泥性能应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定,拌合用水 应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定;水玻璃的波美度不应小于40,模 数宜为2.43.2。 4.2.2加固用水泥浆水灰比宜控制为0.5~1.5,渗漏治理用水泥浆水灰比宜控制为0.7~1,浆 液应搅拌均匀,不得离析。 4.2.3应根据设计规定的加固强度以及施工可操作性要求设定水泥加水玻璃双液浆配比,并 应进行小样配比试验,测试浆液流动状态到塑性状态的时间

    4.3.1注浆用聚氨酯浆液宜采用油溶性材料,并应符合设计要求,产品质量应符合现行行业 标准《聚氨酯灌浆材料》JC/T2041的规定。 4.3.2注浆用亲水性环氧浆液材料应符合设计要求,产品质量应符合现行行业标准《混凝土 裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041的规定。 4.3.3注浆用丙烯酸盐浆液材料应符合设计要求,产品质量应符合现行行业标准《丙烯酸盐 灌浆材料》JC/T2037的规定

    .4.1工程原材料、半成品和成品进场,应进行验收,质量合格方可使用,并符合下列规定: 1结构胶粘剂进场时,应对其品种、级别、型号、规格、包装、标识、产品合格证和出 检验报告等进行检查,并应对胶粘剂的初凝时间、终凝时间和粘结强度进行见证取样复验; 2纤维织物和胶粘剂应按工程用量分次进场:进场时,应对其品种、级别、型号、规格、

    包装、标识、产品合格证和出厂检验报告等进行检查;

    图4.4.1纤维织物加固施工工序图

    4.4.2管片修补用结构胶粘剂应符合设计要求,产品质量应符合现行国家标准《工程结构加 固材料安全性鉴定技术规范》GB50728的规定

    4.5.1纤维织物及胶粘剂应符合设计要求,产品质量应符合现行国家标准《工 程结松加固不 料安全性鉴定技术规范》GB50728的规定。 4.5.2纤维织物的纤维应连续、排列均匀;织物不得有褶皱、断丝、结扣等缺陷。 4.5.3纤维织物胶粘剂的正拉粘结强度和固化时间,以及在60℃高温下粘结强度不衰减 应符合设计或方案要求,并应经检测合格后方可使用。

    4.6钢内衬加固用材料!

    4.6.1钢内衬所用钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准的规定。 4.6.2填充粘结材料宜选用环氧树脂。环氧树脂材料应符合设计要求,产品质量应符合现行 行业标准《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041的规定。 4.6.3防腐材料宜选用喷涂型聚脉弹性体(SPUR)。防腐材料的性能指标应满足设计要求, 产品质量应符合现行行业标准《喷涂聚脲防水工程技术规程》JGJ/T200和《喷涂型聚脲防 护材料涂装工程技术规范》HG/T20273的规定。

    5.1.1隧道修复加固施工应建立施工管理体系、质量控制和检验制度,并应采取安全和环境 保护措施。 5.1.2隧道修复加固施工应满足工程地质和水文地质条件、线路条件、环境保护和隧道结构 设计或方案的要求。 5.1.3隧道修复加固工程应建立各道工序的自检、交接检验和专项检查验收制度,应保存完 整的检验记录。运营隧道修复加固工程应在每次修复加固作业结束后进行自检和交接检验, 5.1.4隧道修复加固应按先渗漏治理、后隧道修复的原则进行。 5.1.5盾构隧道修复加固界面处理应符合现行国家标准《建筑结构加固工程施工质量验收规 范》GB50550的规定。

    5.2.1隧道结构的纵横向断面变形、纵向不均匀沉降宜采用隧道内部注浆方式对隧道两侧或 部地层进行注浆加固,加固方式宜采用双液注浆加固。 5.2.2隧道基底注浆加固前,应调查隧道结构位置、地下管线、周边建构筑物、地质条件 地下水、管片形式及配筋等情况。 5.2.3隧道基底注浆施工工艺流程可按图5.2.3执行

    5.2.3隧道基底注浆施工工艺流程可按图5.2.3

    图5.2.3基底注浆施工工序

    5.2.4隧道基底注浆应在隧道渗漏治理、管片修补、纤维织物加固和钢内衬加固之前进行。 5.2.5 应按设计控制注浆压力及注浆量,并应按设计规定的顺序和制定的专项方案施工。 5.2.6 应对注浆范围内的管道、沟槽进行监控,避免浆液渗入,发现有渗入时,应立即停止 注浆。应根据地表沉降监测数据及隧道变形监测数据,及时调整注浆压力、注浆流量及注浆 量。 5.2.7注浆时应对可能造成影响的地下管线、地面建(构)筑物、隧道和周边环境进行监测 控制变形在设计允许范围。

    5.2.8隧道结构一次钻孔应避开主筋位置及管片横缝和纵缝等接缝部位。 5.2.9注浆孔一次钻孔深度应根据现场测定的道床及排水沟尺寸确定,一次钻孔不得钻穿管 片,钻孔后管片保留厚度不应小于50mm。 5.2.10注浆孔口管防喷装置应安装牢固,不应出现松脱或漏浆,

    5.3.1隧道渗漏治理施工程序应包括界面处理、裂缝处理、注浆堵漏和螺栓孔封堵等工序。 5.3.2隧道渗漏治理应包括斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆和管片壁后堵漏注浆,并应 符合下列规定: 1斜孔注浆宜以低压慢注,注浆压力宜控制为0.2MPa~0.4MPa;二次钻孔注浆时,压 力宜控制为0.5MPa~0.8MPa,当压力保持5min无明显降低时可结束注浆; 2骑缝注浆的注浆压力宜控制为0.1MPa~0.5MPa;待浆液贯通后封管加压至0.5MPa, 且压力保持5min无明显降低时即可结束注浆; 3管片接缝注浆宜进行低压注浆,压力宜控制为0.1MPa~0.4MPa。待浆液贯通后封管 加压至0.5MPa,且压力保持5min无明显降低时即可结束注浆; 4管片壁后堵漏注浆的注浆压力不宜超过0.5MPa。 5.3.3斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆可选用油溶性聚氨酯浆液、亲水性环氧浆液、丙 烯酸盐浆液等注浆材料。 5.3.4斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆工序可按图5.3.4进行

    图5.3.4斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆工序图

    5.3.5管片壁后堵漏注浆可选用水泥或水泥、水玻璃等注浆材料。 5.3.6管片壁后堵漏注浆,宜采用吊装孔钻孔,施工工序可按本规范图5.2.3进行

    图5.4.1管片修补施工工序图

    5.4.2管片修补前,应将破损基面的尘土等杂质清理干净,不得有残留杂物。 5.4.3现场修补施工作业的环境温度不应低于5℃,混凝土修补表面含水率不应大于70%。 5.4.4现场胶粘剂不得混入碎块、灰尘等杂物 5.4.5结构胶粘剂搅拌后应在规定时间内完成嵌填,结构胶粘剂应填实瓦楞纸与管片破损孔 洞的间隙。 5.4.6长度超过200mm,宽度超过80mm,深度超过50mm的管片破损,应采用植筋加固。 钢丝网与植筋应连接牢固。植筋尺寸、埋设深度、数量等均应符合设计要求。植筋前,应清 除孔内的杂物灰尘;植筋时应避开混凝土管片上的螺栓孔、吊装孔、注浆孔、管片接缝及管 片主筋。 5.4.7管片局部小的破损修补加固,应按现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》GB 50367及《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550执行。顶部的修补还应考虑防 脱落措施,可按本规范第5.5节执行。 5.4.8钢筋锚固施工应满足设计要求

    5.5.1隧道结构采用纤维织物加固前,应对隧道渗漏进行治理。 5.5.2纤维织物加固作业时,施工温度应控制在5℃~35℃范围,环境湿度不应大于70%。 5.5.3界面处理底胶涂刷和养护时,应按底胶技术要求进行。 5.5.4粘贴施工时,纤维织物受力方向每端的搭接长度不应小于200mm;采用多层或多条 纤维织物加固时,各条或各层纤维织物的搭接位置应错开。 5.5.5应严格控制作业场地粉尘及化学介质污染

    5.6.1盾构隧道采用钢内衬加固前,应完成隧道渗漏治理、管片修补、螺栓孔封堵或纤维织 物加固。

    5.6.2盾构隧道钢内衬加固,施

    1一管片:2—充填体;3—锚栓;4一钢板;5—钢拉板;6—钢轨:7一支撑件;

    8一预留排水孔:9一道床

    5.6.3钢内衬制作与安装的施工过程应符合下列规定: 1 钢内衬加工尺寸允许偏差为土2mm; 2钢内衬安装应在隧道收敛监测数据稳定之后进行: 3施工前应对隧道内的各种管线进行改排并迁移支架,以满足钢内衬安装施工需求;钢 内衬安装后,不应影响隧道的正常使用和运行; 4加固完成后,应进行管线和支架复位, 5.6.4钢内衬焊接应符合现行国家标准《钢结构焊接规范》GB50661的规定。 5.6.5钢内衬固定所用的膨胀锚栓及化学锚栓的尺寸、埋设深度、锚固数量等均应符合设计 要求。 5.6.6化学锚栓锚固前,应清除锚孔内的杂物、灰尘;锚栓种植时应避开混凝土管片上的螺 栓孔、吊装孔、注浆孔、管片边缘及管片主筋。 5.6.7采用压注法填充胶粘剂时,其压注宜从下至上、对称分层、多次填充。

    5.1.1隧道修复加固工程宜按单位工程进行管理,根据修复加固种类(或方法)和施工技术 特点划分为分部工程和分项工程,宜符合表6.1.1的规定

    表6.1.1隧道修复加固分部、分项工程划分

    6.1.2隧道修复加固工程应按单位、分部、分项工程和检验批进行质量验收。 6.1.3混凝土管片修复加固界面处理质量验收应符合现行国家标准《建筑结构加固工程施工 质量验收规范》GB50550的规定。 6.1.4钢内衬加工质量验收应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 的规定。 6.1.5界面处理应符合现行国家标准《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550的 规定。 6.1.6隧道渗漏治理施工质量检验与验收应满足二级防水等级要求,并应符合现行国家标准 《地下防水工程质量验收规范》GB50208的规定 6.1.7壁后堵漏注浆质量验收应符合本规范第6.2节的规定,

    6.1.6隧道渗漏治理施工质量检验与验收应满足二级防水等级要求,并应符合现行国家标准 《地下防水工程质量验收规范》GB50208的规定 6.1.7壁后堵漏注浆质量验收应符合本规范第6.2节的规定,

    6.2.1基底注浆应检查一次钻孔深度,钻孔后管片保留厚度不应小于50mm。

    6.2.3停止注浆应满足隧道结构沉降或地层沉降的设计控制要求。

    6.2.7注浆孔位置、数量、孔深,应符合设计量

    应检查管片壁后堵漏注浆的注浆压力,压力值不宜超过0.5MPa。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场检查注浆压力记录。

    检查数量:全数检查。 检验方法:现场检查注浆压力记录

    6.3.2应检查管片注浆材料,材料符合设计要求

    检查数量:抽样检查,检查比例5%。 检验方法:现场观察。

    6.3.3管片注浆,注浆量符合设计要求。

    检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。

    4斜孔注浆需检查一次、二次注浆压力, 压力值应满足设计控制值 检查数量:抽样检查,检查比例5%。 检验方法:现场观察。

    检查数量:抽样检查,检查 检验方法:现场观察。

    检查数量:抽样检查,检查比例5%。 检验方法:现场观察。

    6.3.8应检查管片注浆的效果。

    检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。

    检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察,用计时工具量测。

    6.4.2管片修补前,应检查破损界面的清洁度

    6.4.3应检查修补时的环境温度及混凝土修补表面含水率。

    6.4.3应检查修补时的环境温度及混凝土修补表面含水率!

    检查数量:每作业班次检查1次。 检验方法:用温度计测量环境温度,用混凝土水分仪测量混凝土修补表面含水率

    检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察,用计时工具量测

    6.4.6检查结构胶粘剂的填充效果,瓦楞纸与管片破损孔洞间隙应填实

    6.4.7应检查植筋孔的孔径、深度、垂直度,并应符合现行国家标准《建筑结构

    工质量验收规范》GB50550的规定。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察,用钢尺量。

    检查数量:抽取数量按每批总数量的2%~5%计算,且不少于3根。 检验方法:检查拉拔测试报告

    6.4.10应检查修补后表面的高度,不应出现明显突出部位,突出部位高度不应大于5mm。

    6.4.10应检查修补后表面的高度,不应出现明显突出部位,突出部位高度不应

    5.4.10应检查修补后表面的高度,不应出现明显突出部位,突出部位高度不应大于5mm 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。

    6.4.11修补完成后,应检查修补表面,不应有树脂浆液等杂物残留。

    检验方法:外观检查。 5.4.12应检查植筋钻孔深度,钻孔深度宜为50mm,钢筋露出原管片表面高度不宜大于 10mm,植筋孔位布置应由破损中心向外扩散,间距不应大于200mm。 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。

    6.4.13应检查植筋和钢丝网的位置尺寸,允许偏差为土50mm,钢丝网的尺寸允许偏差为土

    检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。

    6.5.1进场时,应对其品种、级别、型号、规格、包装、标识、产品合格证和出厂检验报告 等进行检查,并应对下列重要性能和质量指标进行见证取样复验。 1纤维织物的抗拉强度、弹性模量和伸长率; 2纤维织物单位面积质量。 检查数量:每进场批次抽检1组。 检验方法:在确认产品批号、包装及中文标识完整的前提下,检查产品合格证、出厂日期 出厂检验报告和进场见证复验报告

    5.5.2纤维织物的纤维应连续、排列均匀;织物不得有褶皱、断丝、结扣等严重缺陷。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察

    6.5.3在粘贴纤维织物前,隧道衬砌表面应保持干燥、平整、无灰尘、松散物质或其他污物, 必要时应进行清除或凿毛处理。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。

    6.5.3在粘贴纤维织物前,隧道衬砌表面应保持干燥、平整、无灰尘、松散物质或其他污物 Am

    6.5.4底胶应具有良好的渗透性和粘结性

    胶粘剂的搅拌速度、搅拌时间、使用时间等应符合技术要求; 2搅拌胶粘剂时,应无异物、灰尘落入; 3现场施工时,应按作业环境温度和湿度调整胶粘剂的配置和搅拌。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察,用温度计和湿度计量测作业环境的温度和湿度

    6.5.6纤维织物粘贴应符合下列规定

    1纤维织物的规格、长度、宽度、厚度应符合设计要求,纤维织物的受力方向应与修补

    缝方向一致,纤维织物受力方向的两端宽度应相同; 2胶粘剂应均匀涂抹于隧道衬砌粘贴部位的混凝土表面; 3纤维织物应按照放线位置敷在混凝土表面;纤维织物应充分展平,不得有皱褶; 4纤维织物的铺层均匀压实,无气泡发生; 5胶粘剂的固化时间应符合设计及地铁运营要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场检查观察。 5.7纤维织物加固区域不应有空隙、气泡及脱层,总有效粘结面积不应小于总粘结面 %。 检查数量:全数检查。 抢於注现场家用钢品晶

    6.5.7纤维织物加固区域不应有空隙、 气泡及脱层,总有效粘结面积不应小于总粘结面积的 95% 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察,用钢尺量,

    检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察,用钢尺量

    和双根,每100m长度不得多于2处。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查出厂检验报告。 6.5.9应检查胶粘剂的外观质量,应无结块、分层或沉淀。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。 6.5.10应检查界面处理后隧道衬砌表面,突出不应大于5mm。 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。 6.5.11底胶指干时,不应留有不洁残留物。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。 6.5.12应检查纤维织物受力方向每端的搭接长度;采用多层或多条纤维织物加固时,各条或 各层纤维织物的搭接位置。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场量测和观察。 松本红

    6.5.13应检查纤维织物粘贴位置,位置中心线偏差为土10mm;长度偏差应小于

    6.6.1应检查钢内衬尺寸,应符合设计要求

    检查数量:抽样检查,抽样比例不少于10%。 检验方法:用钢尺、弧度标尺等测量工具测量,并检查厂内加工记录等资料。 6.6.2应检查钢内衬的防腐,内弧面一度防腐喷涂厚度应满足设计要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:表观检查,用测厚仪检测喷涂厚度。 6.6.3钢内衬拼装前,应检查加固范围隧道衬砌的螺栓孔填充、环纵缝处理、管月 面、渗漏水治理等界面处理情况。界面处理应满足设计要求, 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:现场观察。

    检查数量:每单位工程1环。 检验方法:现场观察,检查施工记录

    检查数量:每单位工程1环。 检验方法:现场观察,检查施工记录。

    6.6.5应检查盾构隧道的道床局部凿除工序,凿除的范围、位置和深度应符合

    检查数量:抽样检查,抽样比例10% 检查方法:用钢尺量。

    6.6.6膨胀螺栓及化学错栓拉拨测试应符合设计要求。

    检查数量:抽取数量按每批锚栓总数量的2%~5%计算,且不少于3根。 检验方法:检查拉拔测试报告。 6.6.7 应检查固定钢内衬的所有胀螺栓及化学锚栓的尺寸、埋设深度、锚固数量等均应符 合设计要求。 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:现场观察,用钢尺量, 6.6.8应检查钢环安装后成环的焊接量,焊接方式及质量应符合设计要求。 检查数量:抽样检查,抽样比例20%。 检验方法:外观检查,检查焊缝探伤报告。 6.6.9应检查钢环拼装完毕后的二度防腐处理,防腐材料的选择、防腐层厚度应符合设计要

    检查数量:抽样检查,抽样比例20%~30%。 检验方法:用测厚仪检测。 6.6.10应检查钢拉板后的填充效果,钢拉板与道床之间、钢内衬板与混凝土管片之间的间隙 应用粘结材料填充密室,不应出现漏填空隙。 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:用敲击法或气密法。 6.6.11应检查膨胀螺丝和化学锚栓的露出钢内衬表面尺寸,长度应满足设计或方案要求,且 不应大于30mm 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。 6.6.12应检查钢内衬加固工程完成后隧道的内空间,尺寸应满足设计要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:用全站仪或测距仪测量。

    检查数量:抽样检查,抽样比例20%~30% 检验方法:用测厚仪检测。 6.6.10应检查钢拉板后的填充效果,钢拉板与道床之间、钢内衬板与混凝土管片之间的间隙 应用粘结材料填充密室,不应出现漏填空隙。 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:用敲击法或气密法。 6.6.11应检查膨胀螺丝和化学锚栓的露出钢内衬表面尺寸,长度应满足设计或方案要求,且 不应大于30mm 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。 6.6.12应检查钢内衬加固工程完成后隧道的内空间,尺寸应满足设计要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:用全站仪或测距仪测量。

    6.6.13应检查钢内衬板预留螺栓孔及注浆孔的尺寸位置,钻孔尺寸位置应符合设计要 检查数量:抽样检查,抽样比例不少于10%。 检验方法:用尺量。 6.6.14钢内衬与混凝土管片间隙不应大于20mm。 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。 6.6.15应检查钢内衬封边表面,封边表面应严实、平整无明显凹凸,并埋设注浆管。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场检查,并检查施工记录 6.6.16应检查分块钢环板之间的错台,纵缝错台应小于1mm,环缝错台应小于5mm。 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:用钢尺量。 6.6.17填充粘结材料前,应检查管片钢圈和管片间的清洁度。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。 6.6.18粘结材料凝固后,预理的注浆管应清理干净,不得有残留。 检查数量:全数检查。

    (位直位付合反安 检查数量:抽样检查,抽样比例不少于10%。 检验方法:用尺量。 6.6.14钢内衬与混凝土管片间隙不应大于20mm 检查数量:全数检查。 检验方法:用钢尺量。 6.6.15应检查钢内衬封边表面,封边表面应严实、平整无明显凹凸,并埋设注浆管。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场检查,并检查施工记录 6.6.16应检查分块钢环板之间的错台,纵缝错台应小于1mm,环缝错台应小于5mm 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:用钢尺量。 6.6.17填充粘结材料前,应检查管片钢圈和管片间的清洁度。 检查数量:全数检查。 检验方法:现场观察。 5.6.18粘结材料凝固后,预理的注浆管应清理干净,不得有残留。 检查数量:全数检查。

    检验方法:现场观察。 5.6.19钢内衬拼装完毕后,应根据设计要求进行道床恢复 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:现场观察。

    检验方法:现场观察。 .6.19钢内衬拼装完毕后重庆标准规范范本,应根据设计要求进行道床恢复。 检查数量:抽样检查,抽样比例10%。 检验方法:现场观察。

    10.1隧道修复加固工程质量验收程序和组织应符合现行国家标准《建 一标准》GB50300的规定。 0.2工程施工时,施工资料的整理应按现行地方标准《市政基础设 B11/T808、《城市轨道交通工程资料管理规程》DB11/T1448的规定 0.3工程竣工验收时,应提供下列文件和记录: 1 隧道净空尺寸确认文件、基底沉降及施工周边环境监测数据; 2隧道修复加固工程竣工图纸及相关设计文件; 3隧道修复加固工程施工方案: 4施工现场质量管理检查记录; 5有关外观质量检验项目检查记录; 6分部、分项工程质量验收记录; 7 隐蔽工程检查验收记录; 8原材料、成品质量合格证明文件、中文标识及性能检测报告; 9修改加固工程质量问题的处理记录及验收记录; 10重大质量、技术问题实施方案及验收记录; 11现场施工过程影像资料; 12其他有关文件和记录

    7.0.1隧道修复加固工程质量验收程序和组织应符合现行国家标准《建筑工程施工质量验收 统一标准》GB50300的规定。 7.0.2工程施工时,施工资料的整理应按现行地方标准《市政基础设施工程资料管理规程》 DB11/T808、《城市轨道交通工程资料管理规程》DB11/T1448的规定编制。 7.0.3工程竣工验收时,应提供下列文件和记录: 1 隧道净空尺寸确认文件、基底沉降及施工周边环境监测数据; 2隧道修复加固工程竣工图纸及相关设计文件; 3隧道修复加固工程施工方案; 4施工现场质量管理检查记录; 5有关外观质量检验项目检查记录; 6分部、分项工程质量验收记录; 7 隐蔽工程检查验收记录; 8原材料、成品质量合格证明文件、中文标识及性能检测报告: 9 修改加固工程质量问题的处理记录及验收记录: 10重大质量、技术问题实施方案及验收记录; 11现场施工过程影像资料; 12其他有关文件和记录

    1为便于执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词,说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”; 反面词采用“不宜”。 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符合的规定”或“应按..· 执行”

    《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 《地下防水工程质量验收规范》GB50208 5 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300 《混凝土结构加固设计规范》GB50367 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550 《钢结构焊接规范》GB50661 《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728 《通用硅酸盐水泥》GB175 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 10《混凝土用水标准》JGJ63 11《喷涂聚脲防水工程技术规程》JGJ/T200 12《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041 13《丙烯酸盐灌浆材料》JC/T2037 14《聚氨酯灌浆材料》JC/T2041 16《喷涂型聚脲防护材料涂装工程技术规范》HG/T20273 17《市政基础设施工程资料管理规程》DB11/T808 18《城市轨道交通工程资料管理规程》DB11/T1448

    盾构法隧道修复加固工程

    电力弱电技术、方案Standard for construction quality of shield tunnel repair and reinforcementengineering

    Standardforconstructionqualityof shieldtunnelrepairanc

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