GBT 4857.23-2021 包装 运输包装件基本试验 第23部分:垂直随机振动试验方法.pdf

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  • GB/T4122.5界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 功率谱密度powerspectraldensity;PSD 单位频率下随机振动的加速度信号的方均值。 3.2 加速度均方根值 acceleration mean square root value 在全部频率范围内PSD积分值的平方根值

    GB/T4122.5界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 功率谱密度powerspectraldensity;PSD 单位频率下随机振动的加速度信号的方均值。 3.2 加速度均方根值 accelerationmeansquareroot value 在全部频率范围内PSD积分值的平方根值

    在规定的环境条件下,按预定的方向和固定方式,将试验样品放置在振动台上,在一定频率范围内 按预定试验强度进行一定时间的垂直方向随机振动试验。试验时的温湿度条件、试验持续时间、功率谱 密度、试验样品放置状态及安装方法皆为预定。

    振动台应有充分大的尺寸、足够的强度、刚度和承载能力 该结构应能保证振动台台面在振动时保 持水平状态,其最低共振频率应高于最高试验频率。振动频率应符合试验所需频率范围的要求建筑技术论文,频率分 辨率不低于1Hz。 振动台可配备以下辅助装置: a)用以防止试验样品在试验中向两端和两侧移动的低围框; b)用以防止加在试验样品上的载荷振动时移位的高围框或其他装置; c)用以模拟运输中包装件的固定的装置。 此外,设备还应符合第6章中的规定。

    5.2振动测量控制系统

    振动测量控制系统由加速度传感器、信号处理器和计算机组成,应满足以下要求: a)应能根据设定的PSD产生预定强度的随机振动; b)应通过振动台面加速度传感器的反馈信号控制振动台的动作; c)实时数字分析提供的统计自由度应不小于120; d)测试系统的响应精确至试验规定的频率范围的5%

    试验样品应遵守GB/T4857.172017的规定,

    6.2试验样品各部位的编号

    样品各部位的编号应遵守GB/T4857.1的规定

    6.3试验样品的预处理

    357.2的规定,选定一种条件对试验样品进行温湿

    .4试验时的温湿度条件

    试验应在与预处理相同的温湿度条件下进行,如果达不到预处理条件,则应在试验样品离开预处理 条件 5 min 之内开始试验。

    6.5.1记录试验场所的温湿度

    GB/T 4857.232021

    6.5.4试验开始前,确定紧固部件牢固可靠。试验开始后定期检查紧固部件是否牢固可靠。在试验过 程中试验样品可能产生强烈的机械响应。因此围框、其他装置等要有足够的强度和安全性。在操作时 要始终警惕潜在的危险并事先采取安全措施。如有危险发生应立即停止试验。 应以低于预定PSD6dB的振动开始试验,使控制系统在较低的试验强度下完成均衡,然后分一步 或几步增加试验强度,直至达到预定值并完成预定时间的随机振动。振动强度调节时间不计人试验 时间。 6.5.5缺乏再现运输影响的试验数据的情况下,试验持续时间和振动台功率谱密度曲线宜选择附 录A。 6.5.6已了解部分运输环境和振动强度,试验持续时间和功率谱密度曲线可选择附录B、附录C或 附录D。 6.5.7振动功率谱密度与选择的路况或车辆类型有关,应采用特定运输条件下采集的功率谱密度进行 随机振动试验。 6.5.8加速度均方根值应不超过规定值的15%。试验控制信号的功率谱密度的偏差应不超过全部试 验频率范围士3dB。

    试验报告应包括下列内容: a)说明试验按本文件执行的情况; b)实验室名称和地址及用户的名称和地址; c)试验报告的唯一性标识; d)试验样品接收日期和试验日期; e)授权签字人签名; f)声明:试验结果只对来样负责; g)声明:未经实验室的书面同意,复印部分报告无效; h)试验样品数量; D 以文字、图片或视频等形式记录试验样品,包括尺寸、质量、结构和材料规格,以及内部填充、缓 冲、垫块、封合和增强物; 对内装产品的说明,是否使用替代物或模拟物; k)试验样品的尺寸和质量; 记录温湿度预处理的温度、湿度和时间,同时记录试验时试验区域的温度和湿度,注意温湿度 数据是否符合GB/T4857.2的要求; m)记录试验时间、频率范围、使用的功率谱密度和加速度均方根值; n)是否使用堆码载荷,如果使用了堆码载荷,记录以千克为单位的堆码载荷质量和试验时间; の)试验样品辅助装置,记录试验样品使用低围框、高围框还是固定在振动台面; p)说明试验方法与本文件存在的差异; q)记录试验结果和任何有助于正确解释实验结果的现象; r)按照GB/T4857.1的规定记录试验时包装件的姿态; S 试验设备列表和对应的序列号(如有必要,包括校准日期)。

    试验报告应包括下列内容: a)说明试验按本文件执行的情况; b)实验室名称和地址及用户的名称和地址: c)试验报告的唯一性标识; d)试验样品接收日期和试验日期; e)授权签字人签名; f)声明:试验结果只对来样负责; g)声明:未经实验室的书面同意,复印部分报告无效; h)试验样品数量; ) 以文字、图片或视频等形式记录试验样品,包括尺寸、质量、结构和材料规格,以及内部填充、缓 冲、垫块、封合和增强物; 对内装产品的说明,是否使用替代物或模拟物; k)试验样品的尺寸和质量; 记录温湿度预处理的温度、湿度和时间,同时记录试验时试验区域的温度和湿度,注意温湿度 数据是否符合GB/T4857.2的要求; m)记录试验时间、频率范围、使用的功率谱密度和加速度均方根值; n)是否使用堆码载荷,如果使用了堆码载荷,记录以千克为单位的堆码载荷质量和试验时间; の)试验样品辅助装置,记录试验样品使用低围框、高围框还是固定在振动台面; p)说明试验方法与本文件存在的差异; q)记录试验结果和任何有助于正确解释实验结果的现象; r)按照GB/T4857.1的规定记录试验时包装件的姿态; )试验设备列表和对应的序列号(如有必要,包括校准日期)

    通用运输随机振动功率谱密度曲线及数据

    A.1图A.1是通用运输(主要指公路)随机振动PSD曲线。图A.1曲线的数据列见表A.1。

    图A.1通用运输随机振动PSD曲线

    表A.1图A.1的数据表

    A.2本附录未涉及供运输距离与测试振动时间的相关性,试验样品在每个运输轴向的持续振 不少于30min

    附录B (资料性) 实际采集随机振动功率谱密度曲线及数据

    1图B.1是欧洲12h公路运输实际采集的PSD。图B.1中曲线的数据见表B.1。基于12h运 数据,缩短试验时间和提高试验等级放大倍数的关系见表B.2。推荐试验样品每个运输轴向至: 30min。

    实际采集随机振动PSI

    表B.1图B.1的数据表

    表 B.1图 B.1 的数据表 (线

    注1:低频率进行试验时,位移峰峰值可能超过25.4 注2:5Hz~200Hz适用于小型试验样品的振动试惠

    表B.2试验时间与PSD放大倍数

    B.2图B.2是日本20t、半载、弹簧减震汽车实际采集的PSD,试验时间基于路程的长度。图B.2中曲 线的数据见表B.3。试验时间与模拟的运输距离有关,随机振动时间见表B.4。

    B.2图B.2是日本20t、半载、弹簧减震汽车实际采集的PSD,试验时间基于路程的长度。图B.2中曲 线的数据见表B.3。试验时间与模拟的运输距离有关,随机振动时间见表B.4。

    3.2图B.2是日本20t、半载、弹簧减震汽车实际采集的PSD,试验时间基于路程的长

    图B.2日本实际采集随机振动PSD曲线

    表B.3图B.2的数据表

    表B.4随机振动试验时间

    GB/T 4857.23—2021

    附录C (资料性) 国际相关随机振动中试验用功率谱密度曲线及数据

    国际相关随机振动中试验用功率谱密度曲线及数据

    图C.1ISTA3A车辆随机振动PSD曲线

    表C.1图C1的数据表

    GB/T4857.232021

    表C.2图C.2的数据表

    D.1中国公路运输随机振动功率谱密度曲线及

    附录D (资料性) 中国公路运输和京沪铁路运输随机振动功率谱密度曲线及数据

    D.1.1图D.1列举了钢簧减振卡车在中国部分地区公路上不同运输方式的几种不同严酷水平的振动 强度的功率谱密度曲线。图D.1中的振动强度是不同道路等级、不同载重、不同行驶速度等条件下所采 集的数据,经过综合分析并经加速试验后处理后得到的结果。不代表某一特定的运输环境。如果需要 具体准确的信息,由使用者自已实际采集。 D.1.2图D.1没有反映出地面坑洼、轨道接口、运输工具制动、启动引起等异常情况下产生的振动数 据。图D.1中曲线的PSD数据见表D.1。

    图D.1公路运输不同严酷水平随机振动PSD曲

    表D.1图D.1的数据表

    表D.1图D.1的数据表(续)

    0.1.3宜根据产品的价值,预期能够承受危害的程度、货运单元的数量、运输环境的相关信息或其他准 则确定试验强度严酷水平,严酷水平I为强度最大,严酷水平Ⅲ为强度最小,严醋酷水平Ⅱ为一般水平,通 常推荐严酷水平Ⅱ。 D.1.4运输距离不明的情况下,试验时间宜为180min。

    试验时间,单位为分(min); S一运输总距离烟草标准,单位为千米(km); K—试验时间估算常数,K取6,单位为千米每分(km/min)

    京沪铁路运输随机振动功率谱密度曲线及数据

    图D.2是对京沪铁路上铁路行李车进行实际振动数据采集,得到垂直轴向的振动强度曲线。图D.2 中的PSD数据见表D.2

    D.2京沪铁路运输垂直轴向随机振动PSD曲

    GB/T4857.23—2021

    标准血压表D.2图D.2的数据表

    GB/T4857.232021

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